Preduzeća bi trebalo da se pripreme za novi sistem kontrole uvoza

Novi sistem kontrole uvoza u EU (ICS2), dizajniran da pojednostavi i ojača procedure carinske kontrole za jedinstveno evropsko tržište, brzo se približava.

Za železnički teretni transport, sistem će biti primenjen do 2025. godine. Drumski operateri će, međutim, morati da se prilagode već u junu 2024. Uprkos svojim plemenitim namerama, očekuje se da ICS2 uvede nova pravila i procese koji se smatraju složenim i izazovnim.

Nekoliko organizacija transportne industrije upozorilo je na te procese. U stvari, oni uključuju širok spektar predstavničkih tela kao što su Svetski savet za otpremu, Međunarodna federacija špeditera, Globalni forum špeditera, Udruženje brodskih brokera i agenata Evropske zajednice, Udruženja brodovlasnika Evropske zajednice, Evropska udruženja za Špediterske, transportne, logističke i carinske službe, Evropski savet špeditera i Međunarodna unija drumskog transporta.

Dobra priprema je najvažnija

ICS2 je uveden u operacije vazdušnog transporta još 2023. godine, tako da logističari već imaju iskustva sa njegovom kompleksnom implementacijom. Sve gore navedene organizacije došle su do istog zaključka. Prema njihovim rečima, kompanije koje se bave logistikom bilo koje vrste treba da budu svesne da prelazak na novi sistem neće biti lak.

To je uglavnom zbog povećanih zahteva za deljenje podataka koje će kompanije morati da ispoštuju. „Obimni novi zahtevi za podacima uključuju šestocifreni HS kodove za svaku stavku u pošiljci, „prihvatljiv opis“ i detaljne informacije o kupcu i prodavcu“, objašnjavaju grupisane strane.

Oni takođe naglašavaju posledice nepoštovanja novih pravila: „Neispunjavanje zahteva ICS2 će dovesti do kašnjenja i prekida uvoza u EU, i, potencijalno, u skladu sa praksom država članica, novčanih kazni i kazni za odgovorna lica. za dostavljanje bezbednosnih i bezbednosnih podataka ICS2.“

Shodno tome, ključna poruka s obzirom na ovu novu realnost je da je „svest o primeni novih zahteva kritična,” i „preduzeća uključena u premeštanje robe u EU treba da počnu sa pripremama i traže dalje informacije o tome kako će to uticati.

izvor&foto: railfreight.com

Pročitajte i...