Evropska komisija je objavila paket revidiranih tehničkih standarda za poboljšanje interoperabilnosti preko granica – takozvane „tehničke specifikacije za interoperabilnost“ (TSI).
Paket TSI za 2023. je ključna prekretnica na putu ka pretvaranju nesmetanih prekograničnih putovanja vozom širom EU u stvarnost, ali i otvara put novim inovativnim tehnologijama. TSI koje se primenjuju širom EU čine železnički sektor EU efikasnijim jer eliminišu 25 različitih skupova nacionalnih pravila. Smanjenje složenosti i paralelnih pravila pomaže u poboljšanju pristupačnosti i smanjenju osnovnih troškova železničkih operacija. Konačno, sektor će bolje odgovoriti na potrebe međugradskih, prekograničnih usluga i moći će za širi, inovativniji spektar željezničkih usluga građanima i prevoznicima.
Prečesto, nacionalna pravila i dalje primoravaju vozove da se zaustavljaju na granicama, kada se voze iz jedne zemlje EU u drugu. Troškovi zaustavljanja vozova na unutrašnjim granicama EU i promena posade i lokomotiva koje nisu sertifikovane za nacionalne zahteve sledeće mreže usporile su razvoj istinski evropskih usluga.
Danas objavljene revidirane TSI modernizuju i usklađuju postojeće tehničke standarde za železnicu, eliminišući potrebu za nacionalnim pravilima koja komplikuju prekogranične železničke operacije.
Revidirani standardi su takođe usklađeni sa zahtevima TEN-T i uvode zajednički okvir za tehničke i operativne uslove za ERTMS, Evropski sistem upravljanja železničkim saobraćajem i kombinovani transport, dajući veću fleksibilnost operaterima u intermodalnom transportu, na primer.
Revidirani zahtevi takođe odražavaju nedavni tehnološki razvoj, uvodeći inovacije u železnici na dosledan način. Oni utiru put za automatske operacije vozova preko ERTMS-a i digitalizuju tehničke i operativne informacije za mašinovođe i železničko osoblje, kao što su zajednička infrastrukturna ruta i pravilnici, na primer, obezbeđujući pristup znanju o železničkoj mreži.
izvor: transport.ec.europa.eu Photo by Albin Berlin on Pexels.com
