Železnički transport

MBOX terminal Niš prima prvi voz iz Rijeke
Dugo očekivano otvaranje intermodalnog terminala MBOX u Nišu, Srbija, održano je u četvrtak, 19. maja, prvim vozom koji je stigao iz luke Rijeka. Ovo je prva redovna linija za terminal kojim upravlja Adria Rail. Prva usluga terminala će se za sada nastaviti…
Siemens predstavlja Mireo Plus H voz na vodonik
Siemens Mobility je u četvrtak u svojoj fabrici u Krefeldu predstavio svoj prvi Mireo Plus H voz na vodonik. Voz je predstavljen kao deo projekta H2goesRail, zajedničkog poduhvata sa Deutsche Bahn (DB). Mireo Plus H voz na vodonik je predstavljen u konfiguraciji…
Luksuzni automobili se ne prevoze više železnicom na Novom putu svile
Veliki proizvođači automobila koji su nekada bili dobri korisnici železničkog tereta između Kine i Evrope povlače se sa Novog puta svile. Osim BMW-a i Audi-ja, i Porše je prestao da isporučuje svoje gotove proizvode evroazijskim koridorom. „Porše je trenutno obustavio transport Novim…
Mađarska planira železničku teretnu liniju koji zaobilazi Budimpeštu
Mađarske vlasti su odabrale rutu i odredišta železničke teretne linije V0 koja zaobilazi Budimpeštu. Namenski teretni koridor koji povezuje istočni deo zemlje sa zapadom i proteže se do Austrije „proći će kroz glavne industrijske i ekonomske centre zemlje“, rekao je Laslo Palković,…
Švajcarska ka još jednoj reformi tržišta teretnog železničkog saobraćaja
Poslednjih nekoliko godina pokazalo je da se železnički teretni prevoz u Švajcarskoj teško može samostalno finansirati, tvrdi Savezno veće Švajcarske. Kao rezultat toga, „postoji potreba za daljim reformama sa posebnim fokusom na saobraćaj pojedinačnih vagona”. Veće je zadužilo Federalno odjeljenje za okolinu,…
Vozovi na Novom putu svile se saobraćaju sada sa malim kašnjenjem
Novi put svile se trenutno može suočiti sa turbulentnim vremenima, a postoje i pozitivni efekti nestabilnosti na koridoru. Zagušenja na Novom putu svile su zabeležila impresivan pad, pri čemu su sve rute pokazale manje kašnjenja nego na početku godine. Iako zvanični podaci…
Biodizel za DB Cargo ranžirne lokomotive
DB Cargo AG planira da sve svoje ranžirne lokomotive i lokomotive poslednje milje širom Nemačke rade na HVO100 umesto na dizel, piše Harry de Wilt. Široko rasprostranjeno testiranje je utvrdilo da odabrani HVO ne utiče na performanse lokosa, uključujući i onih najstarijih.…
Prvo svetsko vozilo sa dvostrukim režimom rada u Japanu
Godine 1964. Japanci su promenili železnički prevoz inovacijom koncepta voza metka. Ipak, to je jedan od najbezbednijih i najbržih transportnih metoda na svetu. U decembru 2021. godine, predstavili su svoj najnoviji železnički proizvod, DMV (dvostruko vozilo). DMV je prvi šinski autobus na…
Put napred – budući železnički mobilni komunikacioni sistem
Upotreba radija za železničke komunikacije počela je u Evropi u periodu posle II svetskog rata, ali je njegova upotreba za sisteme upravljanja relativno skora (oko 20 godina) u poređenju sa uvođenjem železnice (više od dva veka). Prva generacija radio komunikacija – Globalni…
Megatrendovi izazvani pandemijom predstavljaju mogućnosti za železnicu
Pandemija izazvana korona virusom otvorila je prozor mogućnosti za međunarodni železnički sektor. Iako je teško pogođena, železnica bi mogla da poveća svoju konkurentsku prednost i ojača svoj tržišni udeo u odnosu na druge vidove transporta, zaključuju Svetska železnička organizacija (UIC) i nemačka…
DB Cargo naručio 200 novih dizel lokomotiva
Sa početkom nove godine, DB Cargo je počeo da preduzima akcije na modernizaciji svog železničkog voznog parka. Nemački operater i jedan od evropskih železničkih giganata naručio je seriju od 200 novih lokomotiva koje će pokrenuti prelazak na održivo korišćenje goriva. Vossloh Locomotives,…
Brojevi Novog puta svile u 2021.
Obim saobraćaja u vozu između Evrope i Kine nastavio je da raste, takođe u izazovnoj 2021. godini. Tokom godine, 1,46 miliona TEU tereta je otpremljeno vozom između Evrope i Kine. Ova cifra ukazuje na povećanje od 29 odsto u odnosu na 2020.…