Pustolovine Hepburna i Gregori Pecka u Rimu proslavile su Vespu pedesetih godina prošlog veka, ali njena istorija datira od 23. aprila 1946, kada je prvi patent za njenu proizvodnju registrovan u Italiji.
Legenda kaže da je ime – što na italijanskom znači „osa“ - došlo od Enrica Piaggia, osnivača istoimene automobilske kompanije, koji je uporedio buku njegovog motora sa zujanjem insekata.
Sedamdeset i pet godina kasnije i više od 19 miliona prodatih jedinica, Vespe nisu izgubile ništa od svog šarma, uprkos problemima vožnje u Rimu, sa svojim malim točkovima neprikladnim za rupe i klizavu kaldrmu.
„Ovo je 19 miliona priča o momcima i devojkama, čitavim generacijama koje su sanjale i stekle slobodu vozeći Vespu“, navodi se u izjavi Piaggia povodom obeležavanja godišnjice prošlog petka.
Od 1946, Vespa se pravi u Pontederi, u Toskani, mada poslednjih godina i u fabrici u Indiji i drugoj u Vijetnamu.
Iako je za njega to uglavnom praktičan način prevoza, on se žali da je za mnoge „to statusni simbol – u mom susedstvu svi uspešni ljudi imaju Vespu.
Image by Capri23auto from Pixabay
Image by H. Hach from Pixabay
