Prvi serijski Peugeot Expert na vodonik

Prvi masovno proizvedeni Peugeot sa pogonom na vodonik napustio je proizvodnju sredinom decembra. Ovim je Peugeot postao jedan od prvih proizvođača koji je ponudio vozilo sa vodoničnim gorivnim ćelijama u svom prodajnom programu komercijalnih vozila pored električnih verzija i verzija motora sa unutrašnjim sagorevanjem.

Peugeot e-Expert Hidrogen je zasnovan na baterijskoj verziji e-Experta. Osnova vozila je napravljena u Francuskoj, nakon čega sledi završetak na proizvodnim linijama Stellantis Kompetentnog centra za tehnologiju vodonika. Za punjenje rezervoara vozila potrebno je oko 3 minuta, a kada se napuni moći će da se pređe do 400 kilometara.

Sistem električnih vodoničnih gorivih ćelija srednje snage sastoji se od:

  1. Gorivne ćelije koje proizvode električnu energiju potrebnu za pogon vozila, zahvaljujući sopstvenom rezervoaru vodonika.
  2. Visokonaponska litijum-jonska punjiva baterija kapaciteta 10,5 kVh, koja se može puniti iz mreže i koja u određenim fazama vožnje pokreće i elektromotor.

izvor&foto: etransport.si