Najviši železnički most na svetu gradi se u području Džamu i Kašmir, u Indiji. To je most dug 1,3 km koji se gradi preko reke Čeneb, na visini od 359 metara od nivoa rečnog korita. Biće na visini 35 metara višoj od Ajfelove kule u Parizu. Zvanično, još uvek najviši železnički most na svetu je The Najiehe Railway Bridge, koji se nalazi u kineskoj provinciji Guizhou.
Zašto je most Chenab ili Čenab, najviši železnički most na svetu, čudo od tehnike:
- Most čini presudnu kariku na potezu dužine 111 km između Katre i Banihala, koji je deo deonice Udhampur-Srinagar-Baramulla projekta železnice Kašmir.
- Oko 1.400 neimara, od kojih je 500 lokalnog stanovništva, svakodnevno radi na dovršenju konstrukcije.
- Most Chenab dizajnirali su konsultanti iz Finske i Nemačke.
- Betonski stubovi mosta projektovani su da izdrže eksplozije, uključivaće središnju ivicu širine 1,2 metra i dvostruki kolovoz širine 14 metara.
- Most je dizajniran da podnese brzinu vetra i do 260 km / h, a životni vek će mu biti 120 godina.
- To je sedmi po veličini most u obliku luka na svetu, jer nema potporu osim na obe strane rečnih obala, jednim od potpornih RCC-a (ojačanih betona) i čeličnim stubom visine 133 metra. Luk je oslonjen na stupove i rešetke.
- Prema izveštaju PTI, medija iz Indije, Indijske železnice takođe planiraju da na mostu ugoste bungee jumping i mnoge druge uzbudljive sportske događaje.
- Razne železničke rute biće povezane tunelom. Ugovor za izgradnju tunela sa najdužim sigurnosnim prolazom u zemlji dodeljen je kompaniji Vensar Constructions.
izvor: indiatvnews.com
video: youtube/CGTN
foto: financialexpress.com
