Američka Asocijacija industrije autonomnih vozila (AVIA), predstavila je preporuke politike Kongresa i Ministarstva saobraćaja SAD (USDOT), koje imaju za cilj da promovišu upotrebu autonomnih vozila (AV).
Prema AVIA-i, ove preporuke savezne politike će pomoći da se otključa puni kapacitet AV-a da bi Amerikancima pružili sigurnost, mobilnost i ekonomske prilike. Ove politike takođe imaju za cilj da maksimiziraju primenu i komercijalizaciju bezbedne autonomne tehnologije širom ove zemlje.
Okvir AVIA-e uključuje sve načine AV-a, uključujući dostavna vozila sa nultom zauzetošću, kamione i putničke automobile. Okvir, takođe, uključuje korake za koje AVIA misli da bi USDOT trebalo da preduzme i neophodne komponente saveznog zakonodavstva koje će podržati unapređenje AV-a u SAD.
AVIA preporučuje da Kongres donese savezni zakon koji:
- će podržacti američke inovacije u AV-u sa jasnim federalnim okvirom koji ističe neophodne statutarne i regulatorne elemente koji su kritični za AV industriju,
- obuhvata sve tipove vozila,
- reformiše i proširuje proces izuzeća vozila,
- proširuje AV testiranje i evaluaciju,
- upućuje Nacionalnu upravu za bezbednost saobraćaja na autoputu (NHTSA) da dovrši donošenje pravila Federalnih standarda bezbednosti motornih vozila (FMVSS),
- kodifikuje isključivanje odredbe o „neispravnom radu“ za vozila dvostruke namene,
- kodifikuje tumačenje Federalne administracije za bezbednost motornih prevoznika (FMCSA) da savezni propisi o bezbednosti motornih prevoznika (FMCSR) ne zahtevaju čoveka – vozača u vozilima,
- zadržava saveznu ulogu u regulisanju motornih vozila i delatnosti međudržavnih autoprevoznika,
- proširuje pristup mobilnosti tako što ne zahteva vozačku dozvolu da biste bili putnik u AV-u,
- štiti poverljive informacije,
- proučava ekonomičnost, dostupnost i pravičnost AV-a,
- i, proučava i podstiče razvoj radne snage u AV industriji.
„AV se testiraju i rade u državama širom zemlje, dovodeći ljude i robu tamo gde treba. Amerika je trenutno lider u AV tehnologiji, ali i druge zemlje napreduju. Vreme je da SAD učvrste naše liderstvo, a ove preporuke politike će proširiti mogućnosti za AV da povećaju bezbednost na putevima, stvore nove opcije mobilnosti i podrže ekonomski rast i nova radna mesta“, rekao je Jeff Farrah, izvršni direktor AVIA-e.
Članovi AVIA-e su iz vodećih AV kompanija širom sveta. Udruženje radi sa zakonodavcima, regulatorima i javnošću na realizaciji bezbednosti i društvenih prednosti autonomnih vozila.
Trenutno ne postoje savezni propisi za AV. Kompanije koje su počele da proizvode AV bez vozača za volanom, kao što su Cruise ili Waymo, rade sa lokalnim regulatorima kako bi osigurali da njihovi sistemi mogu da voze na javnim putevima.
*izvor: therobotreport
