Luka Koper završila je proširenje južnog dela svog pristaništa I, povećavši kapacitet svog pomorskog terminala za 15 odsto.
Rečeno je da je projekat procenjen na 45,6 miliona evra, a deo finansiranja je obezbeđen u okviru projekta EU/NAPA4CORE/Connection Europe Facility.
Luka Koper je prošle godine pustila u rad pristanište dužine 98,5 metara i dve super post-Panamak dizalice.
Lučki kontejnerski terminal sada može da obradi 1,5 miliona TEU godišnje.
„Ovo nije poslednje poglavlje proširenja kontejnerskog terminala. Trenutno pripremamo dokumentaciju za proširenje pristaništa i na severnoj strani. Ova investicija će biti mnogo veća u smislu sredstava i uloženih sredstava“, rekao je Boštjan Napast, predsednik Uprave Luke Koper.
Očekuje se da će do kraja 2030. na projekat biti potrošeno 248 miliona evra. Ovo uključuje instaliranje novih STS kranova, dodavanje 340 metara keja i razvoj 118.000 metara skladišnih površina.
Uz sva uračunata ulaganja i druga poboljšanja procesa, godišnji kapacitet bi trebalo da dostigne skoro 2 miliona TEU.
Luka Koper d.d. takođe je nedavno naručio tri električna Konecranes RTG dizalica sa automatskim plug-in sistemom.
Niskošumni električni RTG-ovi po narudžbi slični su onima koji već rade u Kopru i biće opremljeni sistemima za namotavanje kablova i funkcijom automatskog priključivanja.
RTG-ovi će vraćati regenerativnu energiju u lokalnu mrežu i imati energetski efikasna LED svetla.
izvor&foto: porttechnology.org
