Kakvu ulogu imaju gradske vlasti EU u logistici poslednje milje?

Prognoze rasta logistike poslednje milje i nadolazeći pritisci na urbano okruženje povećali su svest i napore da se osigura da se ovaj rast razvija na održiviji način. Strategija održive i pametne mobilnosti Evropske komisije podstiče velike i srednje gradove da rade na ovoj tranziciji. Ali da li će gradske vlasti nešto preduzeti, i ako da, kako? Stručni panel od 30+ profesionalaca iz oblasti logistike, kreatora politike i istraživača uključenih u evropski istraživački projekat ULaaDS, u blogu portala trans.info, daje odgovore na to kakva je uloga gradskih vlasti u logistici poslednje…

Read more

Green-G za e-logistiku „prve i poslednje milje“

Počevši od nule pre četiri godine, Green-G, deo italijanske inženjerske i građevinske kompanije Goriziane, osmislio je paket električnih vozila na baterije za urbanu upotrebu. U okviru svog “ecarry” projekta, Green-G je osmislio rešenja za električnu mobilnost za logistiku prve i poslednje milje, sakupljanje gradskog otpada i druge zahteve na kratkim relacijama gde se radni ciklusi obično karakterišu ponavljajućim rutama koje zahtevaju često zaustavljanje i pokretanje. Vozila imaju ukupnu težinu od 3,5 tone, a maksimalna nosivost je 1,7 tona. Vozila se trenutno isporučuju u nizu konfiguracija, na primer mini-cisterne, hladnjače, suvi…

Read more

Lanac snabdevanja: Trendovi i predviđanja 2022

Nakon svima dobro poznate 2020. godine, svi su se nadali da će 2021. biti godina u kojoj će se lanci snabdevanja vratiti u neku vrstu normalnosti. Međutim, nije bilo a nije ni trenutno baš tako, jer lanci snabdevanja širom sveta i dalje doživljavaju negativne efekte pandemije, o čemu smo vas više puta izveštavali. Prema istraživanju američkog portala allthingssupplychain.com, evo pregleda predviđanja trendova u lancu snabdevanja za 2022. godinu: 1. Elastičnost Poremećaji u lancima snabdevanja tokom prošle godine su varirali po obimu i uticaju, tako da je važno da lanci snabdevanja…

Read more