TOP 10 kontejnerskih luka u Evropi

Veliki broj evropskih luka predstavlja glavnu kapiju međunarodnog kontejnerskog transporta. Pored ogromnog kontejnerskog lučkog trija Roterdam – Antverpen – Hamburg, postoji nekoliko evropskih čvorišta koja se takođe razvijaju i smatraju se ključnim čvorištima za evropski i globalni lanac snabdevanja. Sledeća lista, sadrži najprometnije kontejnerske luke u Evropi. 1. Luka Roterdam, Holandija Luka u Roterdamu je najveća i najprometnija luka u Evropi i 11. najprometnija luka na svetu. Holandska luka je takođe najveće pretovarno čvorište u Evropi i prepoznata je kao evropski centar za prazne kontejnere, sa svojim kontejnerskim prostorima (deportima)…

Opširnije

Maersk-ovo specijalizovano skladište baterija za električne automobile

Otvaranjem skladišta od 14.000 kvadratnih metara specijalizovanog za rukovanje baterijama za električne automobile, A.P. Moller – Maersk (Maersk) proširuje svoju ponudu kao preferirani logistički partner za centralnoevropsku automobilsku industriju i proizvođače originalne opreme (OEM). Smešten u severnom delu Češke, Teplice se nalazi na kratkoj udaljenosti od niza proizvođača i dobavljača automobila u Češkoj, kao i u istočnoj i južnoj Nemačkoj. Baterije se mogu efikasno isporučiti vozom iz luka Hamburg, Bremerhaven, Roterdam, Kopar ili Rijeka. Štaviše, zahvaljujući dobroj povezanosti sa češkom i nemačkom mrežom autoputeva, baterije se mogu pouzdano distribuirati iz…

Opširnije

Luka Roterdam započinje ispitivanje zelenog vodonika

Luka Roterdam zakazala je ispitivanje proizvodnje zelenog vodonika u fabrici Sif na Maasvlakteu za 2023. godinu. Kao deo projekta AmpHytrite, fabrika Sif, proizvođač monopila (čelične cevi koje se zabijaju u morsko dno i nose sekundarne čelične elemente kao što su platforme za vetro turbine i slično), radiće zajedno sa Ponderom, KCI inženjerima i GE Renewable Energy-em. Partneri su potpisali Memorandum o razumevanju kako bi se „ovladali” proizvodnjom zelenog vodonika na moru, piše Roterdamska luka. Projekat AmpHytrite će se sastojati od tri faze: prvo, studija izvodljivosti za offshore off-grid proizvodnju zelenog…

Opširnije

Luka Roterdam pozdravlja prvog korisnika vodoničnog cevovoda

Shell International Petroleum Company (Shell) potpisala je ugovor sa lukom Rorerdam, čime će postati prva kompanija koja će koristiti HyTransPortRTM cevovod vodonika u luci Roterdam. Projekat je izradila uprava luke Roterdam u saradnji sa Gasunie-om i poslužiće naporima industrije da učini luku održivijom i postigne zajednički cilj ka dekarbonizaciji. Infrastruktura će podrazumevati 32 kilometra cevi sa prečnikom od 61 centimetar, povezujući Maasvlakte 2 i Pernis. Očekuje se da će cevovod za vodonik postati operativan od kraja 2024. do početka 2025. godine i biće povezan na nacionalnu i međunarodnu mrežu vodonika.…

Opširnije

Luka Roterdam koristi simulatore za obuku brodskih službenika

Iako je u početku važila za programersku kompaniju igara za simulaciju u pomorstvu, VSTEP je još 2011. godine počela sa proizvodnjom pomorskih simulatora. U početku samo za pomorsku navigaciju, a kasnije i za unutrašnju plovidbu. Upravo ove simulatore i softver, koji je razvio VSTEP, koristi Luka Roterdam za obuku starešina svojih plovila. U toku 2022. godine, koledž za brodarstvo i transport u Roterdamu počeće da obučava studente, o radu  simulatora unutrašnje plovidbe NAUTIS. Ovakva obuka će omogućiti studentima da virtuelno plove brodovima svim okeanima i rekama sveta. Softver će se…

Opširnije

Luka Roterdam za smeštaj zelenog vodonika

Shell je potpisao ugovor o isporuci sa thissenkrupp Uhde Chlorine Engineers za razvoj postrojenja za zeleni vodonik od 200 MW u luci Roterdam. Prema ugovoru, thissenkrupp će konstruisati, nabaviti i proizvesti postrojenje za elektrolizu od 200 MW zasnovano na svom velikom modulu za elektrolizu alkalne vode od 20 MV. Radovi na izgradnji elektrolizera će verovatno početi na proleće 2022. Shell-ova konačna investiciona odluka da izgradi projekat „Holandski vodonik I“ takođe se očekuje u narednim mesecima, nakon čega će planirani početak proizvodnje biti 2024. godine. „Radujemo se što ćemo podržati izgradnju…

Opširnije

Obim pretovara u Roterdamu po prvi put premašio 15 miliona TEU kontejnerskih jedinica

Luka Roterdam će do kraja godine dostići nivo od preko 15 miliona TEU kontejnera. Ovo nije samo rekord za samu luku, već je to prvi put da je neka evropska luka ikada dostigla tako visoku cifru. Pretovar kontejnera u luci Roterdam je razumljivo smanjen prošle godine zbog pandemije Covid-19. Međutim, od prošle jeseni, luka je ostvarila brzi oporavak u tom pogledu. I zaista, u prvih devet meseci 2021. godine zabeležen je rast obima TEU od 7,8%. Ovo povećanje, baš kao i u mnogim drugim lukama širom sveta, podstaknuto je bumom…

Opširnije

Zašto sve više luka koristi dronove?

Dronovi su samo jedna novih tehnologija koja pomaže lučkim operacijama širom sveta. Ova nova vrsta tehnologije se tokom poslednjih nekoliko godina sve više koristi u svakodnevnom životu, bilo da se radi o maloprodajnim konglomeratima koji ih koriste za isporuku paketa ili ih jednostavno građani koriste iz zadovoljstva. Međutim, dronovi donose čitav niz prednosti za njihovu upotrebu u pomorskoj industriji. Pogledajmo nekoliko razloga zašto bi ova inovativna i praktična letelica mogla da bude ključna prednost za luke u budućnosti. Sigurnost Verovatno je jedna od glavnih upotreba dronova u pomorskom sektoru da…

Opširnije

Luka Roterdam uspešno testirala Avy dronove

U Lucu Roterdam uspešno je sprovedeno testiranje pilotiranja drona, nakon što je deo keja na kanalu Yangce pretvoren u luku za bespilotne letelice. Ovo testiranje je rađeno u okviru demonstracije drona velikog dometa holandske kompanije Avy. Testovi su sprovedeni kao deo inovacionog programa „Drone Port of Rotterdam”. Lučka uprava je izvršila nekoliko letova dronom iznad Amailahavena, Arianehavena i Alexihavena. Tokom nedelje od 25. oktobra 2021., emitovan je prikaz uživo snimka dronova, kako bi se procenila dodatna vrednost slika koju snime dronovi u odnosu na slike sa fiksnih kamera. Testiranje je…

Opširnije

Evropske luke se udružuju u cilju smanjenja emisija CO2

Luke Roterdam, Antverpen, Hamburg, Bremen i Haropa (uključujući Le Havre) dogovorile su se da udruže snage kako bi smanjile emisije CO2 iz brodova. Pet morskih luka u severozapadnoj Evropi potpisalo je 21. juna Memorandum o razumevanju (MoU), kako bi se zajednički obavezali da će obezbediti elektroenergetske objekte na kopnu za kontejnerske brodove, kapaciteta od 14.000 TEU pa naviše, do 2028. godine. Sporazum je u skladu sa „klimatskom strategijom“ Evropske unije, čiji je cilj smanjenje emisije ugljenika za 50% do 2030. godine. Iz lučke uprave Roterdama objašnjavaju da je cilj da…

Opširnije