D-Hive drone-in-a-box mreža dronova zvanično pokrenuta

Šest autonomnih dronova obavljaće dnevne letove u oblasti luke Antverpen, što je prvi put u svetu koji će dati važan doprinos ukupnoj bezbednosti kompleksnog lučkog okruženja. Pokrenuta, mreža „D-Hive drone-in-a-box“ rezultat je partnerstva između luke Antverpen-Briž, DroneMatrix-a, SkeyDrone-a i Proximus-a. Područje luke Antverpen je više od 120 km², područje koje će sada biti pokriveno mrežom D-Hive od šest autonomnih dronova. Bespilotne letelice će ponuditi jedinstvenu perspektivu iz vazduha i omogućiti lučkim vlastima da brzo i efikasno upravljaju, pregledaju i nadgledaju veliku površinu. Luka će koristiti dronove za niz funkcija, uključujući…

Opširnije

TOP 10 kontejnerskih luka u Evropi

Veliki broj evropskih luka predstavlja glavnu kapiju međunarodnog kontejnerskog transporta. Pored ogromnog kontejnerskog lučkog trija Roterdam – Antverpen – Hamburg, postoji nekoliko evropskih čvorišta koja se takođe razvijaju i smatraju se ključnim čvorištima za evropski i globalni lanac snabdevanja. Sledeća lista, sadrži najprometnije kontejnerske luke u Evropi. 1. Luka Roterdam, Holandija Luka u Roterdamu je najveća i najprometnija luka u Evropi i 11. najprometnija luka na svetu. Holandska luka je takođe najveće pretovarno čvorište u Evropi i prepoznata je kao evropski centar za prazne kontejnere, sa svojim kontejnerskim prostorima (deportima)…

Opširnije

Spajanje luka Antverpen i Zeebrugge

Predviđa se da će ujedinjena luka postati najveća luka za protok vozila u Evropi. Luke Antverpen i Zeebrugge sa sedištem u Belgiji dogovorile su se da se spoje, čime će zajedno upravljati propusnošću od 278 miliona tona godišnje, stvarajući najveću evropsku izvoznu luku. Očekuje se da će ujedinjena luka, koja će se zvati Luka Antverpen-Briž, postati jedna od najvećih luka za rasuti teret, kao i najveća luka za protok vozila u Evropi. Takođe se očekuje da postane najveća luka za brodove za krstarenje u Beneluksu, pored toga što će činiti…

Opširnije

Velike evropske luke pogođene sajber napadom

Lučki objekti u Belgiji, Nemačkoj i Holandiji bili su na meti sajber napada velikih razmera. Zvaničnici kažu da je hakerisanje počelo pre nekoliko dana i da je prvenstveno poremetilo rad na naftnim terminalima, sprečavajući tankere da isporuče zalihe energije. Nemačke pravosudne vlasti saopštile su da su pokrenule istragu o sumnji za „iznudu” naftnih operatera, usred skoka cena energije. Politička agencija Evropske unije Evropol rekla je za AFP da je takođe ponudila podršku nemačkim vlastima. Sajber napad je pogodio Hamburg — veliki lučki grad u severnoj Nemačkoj — kao i najmanje…

Opširnije

Belgijske vlasti odobrile spajanje luka Antverpen i Zebriž

Belgijska uprava za zaštitu konkurencije (BMA) zvanično je odobrila spajanje luka Antverpen i Zebriž. Dve luke su se u februaru prošle godine dogovorile da se spoje u jednu luku. Prema mišljenju Komisije za zaštitu konkurencije, ova koncentracija neće dovesti do poremećaja tržišta. Antverpen i Briž (čije je predgrađe Zebriž(Zeebruge)) već nekoliko godina rade na spajanju svojih luka. Antverpen će dobiti 80,2 odsto udela u kombinovanoj luci, dok će Zebriž dobiti još 19,8 odsto. Komplementarnost luka Antverpen je važan centar za pretovar hemikalija, dok je Zebriž najveća evropska luka za uvoz…

Opširnije

Zašto sve više luka koristi dronove?

Dronovi su samo jedna novih tehnologija koja pomaže lučkim operacijama širom sveta. Ova nova vrsta tehnologije se tokom poslednjih nekoliko godina sve više koristi u svakodnevnom životu, bilo da se radi o maloprodajnim konglomeratima koji ih koriste za isporuku paketa ili ih jednostavno građani koriste iz zadovoljstva. Međutim, dronovi donose čitav niz prednosti za njihovu upotrebu u pomorskoj industriji. Pogledajmo nekoliko razloga zašto bi ova inovativna i praktična letelica mogla da bude ključna prednost za luke u budućnosti. Sigurnost Verovatno je jedna od glavnih upotreba dronova u pomorskom sektoru da…

Opširnije

Evropske luke se udružuju u cilju smanjenja emisija CO2

Luke Roterdam, Antverpen, Hamburg, Bremen i Haropa (uključujući Le Havre) dogovorile su se da udruže snage kako bi smanjile emisije CO2 iz brodova. Pet morskih luka u severozapadnoj Evropi potpisalo je 21. juna Memorandum o razumevanju (MoU), kako bi se zajednički obavezali da će obezbediti elektroenergetske objekte na kopnu za kontejnerske brodove, kapaciteta od 14.000 TEU pa naviše, do 2028. godine. Sporazum je u skladu sa „klimatskom strategijom“ Evropske unije, čiji je cilj smanjenje emisije ugljenika za 50% do 2030. godine. Iz lučke uprave Roterdama objašnjavaju da je cilj da…

Opširnije

Plug and Play pokreće inicijativu za inovacije u luci Antverpen

Globalna inovaciona platforma Plug and Play, zajedno sa suosnivačima Lukom Antverpen, Gradom Antverpen, CMB-om, DXC Technology i Euronav-om, pokrenula je program usmeren na testiranje novih tehnologija i ubrzanje inovacija u pomorskoj industriji. Platforma ima za cilj razvoj inovativnog ekosistema novoosnovanih preduzeća za jačanje pomorskog sektora privlačenjem novih tehnologija i preduzetnika u region. Jezgro Plug and Play Maritime biće dvanaest nedelja programa otvorenih inovacija koji se organizuju dva puta godišnje. Tokom svakog izdanja, poziva se više od dvadeset međunarodnih start-upova da odgovore na specifične tehnološke potrebe suosnivača.  Nova preduzeća i relevantne…

Opširnije

Evropa Terminal u Antverpenu spreman za mega-brodove

Luka Antverpen planira da produbi zid keja na Europa terminalu PSA Antverpen, čime će omogućiti terminalu da primi veće kontejnerske brodove. U dijalogu sa operatorom PSA Antverpen, luka Antverpen srušiće trenutni zid keja kako bi bio zamenjen novim. Izveden u tri faze, projekat proširenja terminala Europa pojačaće maksimalni gaz brodova sa 13,5 na približno 16 metara na ulazu. Sadašnji ključni zid, dužine skoro 1200m, biće potpuno srušen. Kada se radovi završe, Europa terminal moći će istovremeno da primi dva mega broda. Proširenje Evropskog terminala najnoviji je pokazatelj rasta u luci…

Opširnije

Luka Antverpen uspešno testirala tehnologiju 3D sonara za unutrašnju plovidbu

Luka Antverpen je potvrdila da 3D sonarni senzori mogu da pomognu automatizovanoj unutrašnjoj plovidbi nakon niza uspešnih testova krajem 2020. godine. Luka je saopštila da je sarađivala sa Univerzitetom u Antverpenu kako bi istražila tehnologiju i testirala je u stvarnoj situaciji, na brodu Tuimerlaar, brodu u vlasništvu Luke. Ovaj test je uključivao 3D sonarni senzor sa 32 vodootporna, napredna mikrofona, razvijena zajedno sa Univerzitetom u Antverpenu. Senzori su se slagali i prosleđivali informacije u realnom vremenu, što je stvaralo slike okoline zasnovane na zvuku. Bespilotni brod dovodi do ozbiljnog smanjenja…

Opširnije