Izgradnja prvog zelenog logističkog skladišta u Danskoj

A.P. Moller – Maersk najavljuje izgradnju prvog logističkog skladišta kompanije sa niskim emisijama GHG u Danskoj u partnerstvu sa Taulov Dry Port, kao zajedničko ulaganje između ADP A/S i PFA Pension. Skladište je deo strategije kompanije da ubrza isporuku mogućnosti ispunjenja u Danskoj. „Zadovoljstvo nam je što možemo da najavimo naše prvo ekološko logističko skladište u Danskoj. Mnogi od naših kupaca traže dugoročne partnere koji imaju takve mogućnosti da smanje svoj celokupni klimatski otisak. Objekat Taulov takođe ima stratešku poziciju u Evropi i biće ključna prednost da služi našim klijentima…

Opširnije

Prvi brod sa nultim emisijama u sektoru krstarenja

Tehnologija baterija i vodoničnih gorivih ćelija danas postoji da bi trgovačko brodarstvo smanjilo emisiju štetnih gasova, samo je potrebna ruka vlade, zakupaca i nekih pionirskih brodovlasnika da bi se to ostvarilo. To je poruka dvojice odgovornih za jednu od velikih najava sa gigantske izložbe SMM brodarstva u Hamburgu ove nedelje. Northern Xplorer je potpisao pismo o namerama sa portugalskim brodograditeljem West Sea za izgradnju, prvog broda za krstarenje na svetu sa nultom emisijom. Prema sporazumu, West Sea će izgraditi brod sa 250 putnika u svom pogonu u Vijani do Kostelo…

Opširnije

Kuehne+Nagel podržava izgradnju jednog od najvećih evropskih pogona za biogorivo

Kuehne+Nagel će organizovati logistiku teških teretnih vozila i transport modula za projekat hidroobrađenih estara i biogoriva masnih kiselina za Shell plc u Holandiji. Projekat će biti jedan od najvećih komercijalnih proizvodnih objekata u Evropi za proizvodnju održivog avionskog goriva i obnovljivog dizela napravljenog od otpada. Očekuje se da fabrika za biogoriva u Roterdamu počne proizvodnju 2024. godine. Ona će proizvoditi niskougljenična goriva kao što je obnovljivi dizel iz otpada u obliku korišćenog jestivog ulja, otpadne životinjske masti i drugih industrijskih i poljoprivrednih ostataka. Shell-ov projekat biogoriva HEFA biće podržan od…

Opširnije

DP World započinje izgradnju novog intermodalnog terminala u Rumuniji

DP World nastavlja sa planovima najavljenim prošle godine za novi drumsko-železnički intermodalni terminal u Ajudu, u Rumuniji, koji će biti operativan u prvoj polovini sledeće godine. Terminal će biti povezan železnicom sa crnomorskom lukom Konstanca, za koju DP World kaže da će stvoriti izvoznu rutu za centralno-rumunski region Transilvanije, odakle potiče oko 50% industrijskog BDP-a zemlje. U postu na LinkedIn-u, DP World je rekao da je severu „tradicionalno nedostajala robusna infrastruktura“ i da će ga povezati sa Crnim, Severnim i Jadranskim morem, „koristeći zelenu elektrifikovanu železnicu“. Cosmin Carstea, izvršni direktor…

Opširnije

Tesla Inc dobija uslovno zeleno svetlo za izgradnju svoje fabrike u Nemačkoj

Tesla Inc je u petak dobila uslovno zeleno svetlo za svoju gigafabriku u blizini Berlina, okončavajući višemesečno kašnjenje za fabriku vrednu 5 milijardi evra (5,5 milijardi dolara). Gigafabrika, koja je ključna za ambicije glavnog izvršnog direktora Tesle Elona Maska da pobedi lidera na evropskom tržištu Volkswagena, prvobitno je trebalo da bude otvorena prošlog leta. Najveći nemački proizvođač automobila ima prednost u Evropi, sa 25% udela u prodaji električnih vozila (EV) prema Teslinim 13%. Premijer države Brandenburg Ditmar Voidke rekao je na brifingu da razvoj predstavlja “veliki korak u budućnost”, dodajući…

Opširnije

Kineska državna brodogradnja: 1,5 milijardi dolara za izgradnju 13 velikih kontejnerskih brodova

Kineska državna brodograđevinska korporacija (CSSC), saopštila je da je iskrcala svoju najveću narudžbinu kontejnerskih brodova „tešku“ preko 1,5 milijardi dolara. CSSC nije obelodanio kupca, ali izveštaji pokazuju da je narudžbu poslala švajcarska kompanija MSC Mediterranean Shipping Company, svetska brodska linija broj dva. CSSC je rekao da porudžbina obuhvata trinaest novoizgrađenih kontejnerskih brodova kapaciteta po 16.000 TEU. Sedam će graditi Dalian Shipbuilding Industry Group, a šest Guangzhou Shipbuilding International Co., obe podružnice CSSC-a. Svaki brod imaće dužinu od 366 metara i širinu od 51 metara, a biće opremljen glavnim motorom WinGD…

Opširnije