Italija je zvanično ratifikovala e-CMR, digitalni protokol CMR konvencije Ujedinjenih nacija za međunarodni drumski transport robe. Protokol e-CMR stupio je na snagu u Italiji početkom meseca, pružajući pravnu osnovu za drumski transport robe u potpunosti bez papira. Prelazak sa papirnih na potpuno digitalne tovarne listove poboljšaće efikasnost i bezbednost transporta robe širom Italije i na kraju u susedne zemlje. Eliminišući papirologiju, e-CMR smanjuje troškove rukovanja, eliminiše administrativna kašnjenja i kašnjenja u fakturisanju i smanjuje neslaganja na mestima isporuke. e-CMR takođe poboljšava transparentnost i bezbednost u celom logističkom lancu, pružajući preciznije…
OpširnijeTag: Italija
CVS Ferrari potpisao novi ugovor o distribuciji sa CLS-om
CVS Ferrari je postigao sporazum sa CLS-om (CGT Logistica Sistemi SpA), kompanijom Tesya Grupe, prema kojem će CLS distribuirati CVS proizvode i povezane usluge u Italiji. Sa sedištem u Italiji, Tesya Group je vodeći dobavljač rešenja za rukovanje materijalima i logistiku. Sastoji se od 24 kompanije koje se bave distribucijom i uslugama industrijske opreme u 15 evropskih zemalja. CLS je servisna kompanija posvećena prodaji, iznajmljivanju i servisnoj podršci za FLT-ove, mašine i opremu za svaki sektor logistike. Kompanija je sa sedištem u Segrate (Milano) i upravlja sa 11 filijala i…
OpširnijeIRU pozdravlja nameru Italije da tuži Austriju zbog Brenerove rute
Italijanska vlada potvrdila je nameru da Austriju izvede pred sud zbog “ćorsokaka” u Breneru, koji već dugi niz godina onemogućava transport robe i korisnike drumskog, železničkog i kombinovanog transporta. IRU pozdravlja potvrdu italijanske vlade o njenoj nameri da tuži Austriju u novom pokušaju da deblokira ćorsokak u Breneru, nakon neaktivnosti Evropske komisije. IRU je prošle nedelje, zajedno sa nekoliko nacionalnih udruženja, još jednom pozvao Evropsku komisiju da oživi blokirane pregovore između Nemačke, Italije i Austrije i, ako bude potrebno, sama pokrene sudski postupak. Kao čuvar Ugovora o funkcionisanju Evropske unije…
OpširnijeItalija: Eni i Rina potpisali pakt o zelenim gorivima
Italijanska energetska kompanija Eni i sunarodnička, ali i multinacionalna, kompanija za klasifikaciju brodova Rina, udružili su snage da ubrzaju primenu zelenih goriva kao deo energetske tranzicije i dekarbonizacije pomorskog saobraćaja. Dogovor će se fokusirati na upotrebu biogoriva hidrogenizovanog biljnog ulja (HVO) koje proizvodi Eni, kao i na niskougljenične energetske nosače kao što su plavi ili zeleni vodonik i amonijak. Saradnja će takođe razmotriti razvoj inicijativa za logistiku i lanac vrednosti novih energenata, kao i usvajanje verifikovanih metodologija za taksonometrijski proračun pozitivnih uticaja na životnu sredinu koje bi oni stvorili. Eni…
OpširnijeKakva će u budućnosti biti uloga ChatGPT-a u lancu snabdevanja
Ogromna popularnost OpenAI-ovog ChatGPT-a je vruća tema od početka godine. Diskusije o pozitivnim i negativnim stranama se već dugo vode, ali je teško pronaći nespekulativne argumente koje idu u prilog ChatGPT-u u lancu snabdevanja. ChatGPT se može koristiti za kreiranje sadržaja, poboljšanje pisanja, kreiranje koda i još mnogo toga. Neki se čak pitaju da li bi AI chatbot mogao zameniti programere ili pisce i kakav ima potencijal da revolucioniše različite grane industrije. Načini na koji se ChatGPT može usvojiti u lancu snabdevanja Prediktivna analitika – Softver, može se koristiti za…
OpširnijeDHL i Nespresso proširuju saradnju na Veliku Britaniju i Irsku
DHL Supply Chain, vodeći svetski provajder ugovorne logistike, proširuje svoje strateško partnerstvo sa Nestle Nespresso S.A. Nadovezujući se na odnos koji datira iz 2014. godine, DHL će sada pružati usluge logistike i isporuke u Velikoj Britaniji i Republici Irskoj. Postojeća partnerstva između DHL-a i Nespressa u Italiji, Brazilu, Maleziji i Tajvanu će se nastaviti. „Pošto smo uspešno podržali Nespresso na nekim od njegovih ključnih tržišta od 2014. godine, oduševljeni smo što smo po prvi put proširili naš odnos kako bismo pokrili Veliku Britaniju i Irsku“, rekao je Saul Resnik, izvršni…
OpširnijePrvi Sany dohvatni slagač u Italiji
Prvi Sany Europe dohvatni slagač u Italiji isporučen je kupcu u Porto Marghera (Venecija). Kupac najnovije generacije SRSC 4531 G5 dohvatnog slagača je Marcato Trasporti, koji se nalazi blizu terminala Trasporti Chiarentin u Molo A u Porto Marghereu, pored kapije TIV kontejnerskog terminala. Mašina, slična dvema koje su isporučene kupcima u Francuskoj ranije ove godine (shvaćeno kao još jedna „prva“), isporučena je preko kompanije MPM Mobile Port Machinery Srl sa sedištem u Ovadi, koju vodi Carlo Grosso, koji je i menadžer prodaje za Sany Europe, GmbH u Bedburgu, Nemačka. Pretpostavlja…
OpširnijeRast cena goriva izazvala proteste u Francuskoj, Španiji i Italiji
Francuska je najavila rabat od 0,15 evra po litru goriva kako bi pomogla vozačima i prevoznicima da se nose sa ogromnim troškovima benzina i dizela. U međuvremenu, prevoznici i vozači kamiona u Francuskoj, Italiji i Španiji protestuju zbog visokih troškova goriva Francuski premijer Žan Kasteks otkrio je plan rabata u intervjuu za list Le Parisien. Popust je stupio na snagu 14. marta i važiće do 1. aprila. Smatra se da će taj potez vladu koštati nešto više od 2 milijarde evra. Prema francuskom sajtu za oblast drumskog transporta Les Routiers,…
OpširnijeStellantis obustavlja proizvodnju kombija u Italiji zbog nedostatka motora
Stellantis je zaustavio proizvodnju u svojoj fabrici Sevel u Italiji, najvećoj fabrici kamiona u Evropi, na jedan dan zbog nedostatka motora koje isporučuje jedna od fabrika grupe u Francuskoj. Sevel proizvodi laka komercijalna vozila pod brendovima Fiat, Peugeot i Citroen. Kombiji marke Fiat opremljeni su motorima koje je grupa napravila u Italiji, dok motore za kombi vozila Peugeot i Citroen bivše PSA grupe isporučuje francuska fabrika u Stellantisu. „Zatvaranje fabrike u Sevijeru u Italiji u ponedeljak je usledilo nakon što su dodatni proizvodni dani planirani da se nadoknadi izgubljena proizvodnja…
OpširnijeItalija: stranim vozačima kamiona nije potrebna Green Pass ako ostanu u kabini tokom istovara
Italijanska vlada je razjasnila propise o obaveznom Covid Green Pass-u, koju svi zaposleni moraju imati od 15. oktobra. Propis se ne odnosi na strane vozače sve dok ne obavljaju poslove utovara i istovara i ostaju u kabini. Prema saopštenju, oni strani vozači kamiona koji nemaju zelenu kartu mogu da se odvezu do mesta utovara i istovara, pod uslovom da će operacije utovara i istovara izvoditi drugi zaposleni i da vozači ne napuštaju vozilo. Italijanske organizacije oštro su kritikovale ovaj potez, jer smatraju da izuzeće pruža konkurentsku prednost stranim kompanijama. Šta…
Opširnije