DB Schenker, jedan od vodećih svetskih dobavljača logističkih usluga, koristi prvi tegljač sa poluprikolicom na vodonik odobren za redovne operacije u Nemačkoj. Kamionom sa gorivnim ćelijama, koji proizvodi Hyzon, koristi se u filijali DB Schenker u Kelnu u svakodnevnom saobraćaju između Kelna i Eupena (Belgija). DB Schenker je tako prvi nemački provajder logističkih usluga koji upravlja električnim vozilom na gorive ćelije (FCEV) u klasi od 40 tona. Cyrille Bonjean, izvršni potpredsednik kopnenog transporta u Evropi: „Uvođenje prvog vozila na vodonik od 40 tona u prekograničnom saobraćaju između Nemačke i Belgije…
OpširnijeDB Schenker i Hylane predstavljaju kamion od 40 tona na vodonik
