DHL Freight, jedan od vodećih evropskih provajdera drumskog transporta, uvodi uslugu GoGreen Plus za smanjenje emisije CO2 iz drumskog teretnog transporta. Ovo je omogućeno takozvanim ubacivanjem ugljenika, pri čemu se emisije CO2 i drugih gasova staklene bašte smanjuju ulaganjem u zelene tehnologije i goriva. Za razliku od kompenzacije, u kojoj se emisije CO2 kompenzuju projektima zaštite klime, umetanje se odnosi na dekarbonizaciju drumskog saobraćaja kroz ulaganja u tehnologije sa niskim ili nultim emisijama i goriva kao što su električna vozila, biogas (bio-LNG ili bio-CNG) ili hidrogenizovano biljno ulje (HVO). „Ovo…
OpširnijeTag: drumski teretni saobraćaj
Da li su zabrane teških teretnih vozila štetne su za životnu sredinu?
Profesor austrijskog univerziteta zaključio je da su zabrane teških vozila na glavnim putevima štetne za životnu sredinu jer rezultiraju dugim alternativnim putevima koji generišu dodatne emisije CO2. Georg Hauger, profesor na Tehničkom univerzitetu u Beču, rekao je početkom nedelje da su „zabrane vožnji često dobre za dotične stanovnike, ali ne možete reći da su dobre za klimu“. U prilog svojoj tvrdnji, profesor navodi zabrane vožnji kamionima preko 7,5 tona u Salzkammergut-u na Ennstal Straße (B 320) i Salzkammergutstraße (B 145). Procjenjuje se da zabrane uzrokuju dodatnih 17,2% emisije CO2, jer…
OpširnijeBAG će biti ovlašćen da koristi podatke o putarinama za otkrivanje ilegalne kabotaže
Nemačka vlada je prošlog četvrtka glasala za neke važne promene u propisima o drumskom teretnom saobraćaju. Prema novim pravilima, BAG može koristiti podatke o putarini za otkrivanje ilegalne kabotaže, a stope putarina takođe će se povećati. Prošlog četvrtka, nemačka vlada odobrila je plan za osnaživanje inspektora da koriste podatke o putarini za otkrivanje kabotaže i drugih prekršaja drumskog teretnog saobraćaja od oktobra. Koristeći podatke o putarini, inspektori BAG-a moći će da saznaju kada kamion uđe u Nemačku i kada je napusti. Sa ovim saznanjima biće lakše pretpostaviti da li su…
OpširnijeReakcije EU na poziv IRU da granice i lance snabdevanja drži otvorenim
Savet EU, koji se prošle nedelje sastao da bi razgovarao o merama COVID-19, podržao je snažni poziv IRU da održi granice otvorenim za prevoz osnovnih proizvoda širom Evrope. U otvorenom pismu predsednici Evropske komisije Ursuli von der Leyen, generalni sekretar IRU Umberto de Pretto obnovio je poziv, za dobrobit industrije, da se izbegnu nova ili stroža ograničenja u kretanju kamiona. Suočene sa novim sojevima virusa, neke zemlje EU razmotrile su jednostrano zatvaranje ili kontrolu šengenskih granica unutar EU i zahtevale da profesionalni vozači kamiona prođu COVID testove. „Videli smo potpuni…
OpširnijeDB Schenker ponovo pokreće usluge drumskog teretnog saobraćaja između UK i Evropa
DB Schenker danas će ponovo pokrenuti putne usluge između Evrope i Velike Britanije nakon što ih je privremeno suspendovao kao kompanije prilagođene novim procedurama papirologije. Kompanija je saopštila da će od danas početi da prima pošiljke u Velikoj Britaniji. Međutim, DB Schenker je naglasio važnost osiguranja da dokumentacija bude u redu i da se obezbedi pre nego što se pošiljke prihvate i preuzmu. „DB Schenker je obavestio kupce da će pošiljke u Velikoj Britaniji biti prihvaćene i prikupljene samo ako su primljeni potrebni minimalni izvoznički i uvoznički dokumenti i ako…
OpširnijeDHL Freight: ubrzavanje zelene logistike za drumski transport
Zajedno sa programom organizacije GoGreen, DHL Freight objavljuje svoju novu belu knjigu kojom uvodi mere, usluge i rešenja koja pomažu kupcima u drumskom teretnom saobraćaju da poboljšaju održivost u svojim lancima snabdevanja.Do 2050. godine u Deutsche Post DHL group žele eliminisati sve emisije CO2 povezane sa logistikom. U poređenju sa 2007. godinom, efikasnost grupe u vidu smanjenja emisije CO2 poboljšana je za 35%. Do 2025. treba smanjiti 50% emisija. Antje Huber, viši potpredsednik za marketing i strategiju, odgovoran za zelenu logistiku u DHL Freight-u, komentarisao je: „Kao lider u logistici,…
OpširnijeIRU: Vozite čistiji prevoz sa Eurovinjetom
Revizijom Direktive o evrovinjeti, o naplati za korisnike puteva koja je predmet intenzivne rasprave u Evropskom savetu, IRU je napisao otvoreno pismo visokim zvaničnicima EU pozivajući ih da u novom tekstu razmotre načine primene.Komercijalni operateri drumskog prevoza moraju da odigraju važnu ulogu u borbi protiv klimatskih promena i postizanju ciljeva utvrđenih u Evropskom zelenom dogovoru. Da bi omogućila sektoru da igra ovu ulogu, IRU traži sledeće: Pristup koji uzima u obzir emisije štetnih gasova, a ne samo izduvne cevi. Da nema dodatnih poreza, naknada ili carina za prevoznike. Bez troškova…
OpširnijeOBB: Nove niže stope naknade za prevoz kamiona železnicom kroz Brener
Od početka meseca na RoLa trasi su na snazi nove niže stope naknade. Prema podacima OBB Rail Cargo Group, minimalna stopa putarine za liniju Brener sada iznosi 82 EUR. Nove stope su deo sistema podsticaja za prebacivanje više kamiona na tirolsku železnicu.Nova struktura cena znači da je osnovna stopa sada niža za 9 evra za kamione ispod 40,5 tona.Takođe postoji dodatni popust za prevoznike i špeditere koji redovno koriste RoLa veze na relaciji Brener kroz Alpe. Popust za povratno putovanje nudi se za najmanje osam povratnih putovanja u kalendarskom mesecu.…
OpširnijeManipulacija tahografom: Nemačka policija izriče novčane kazne u iznosu od skoro 19.000 evra
Policijski službenici iz Nirnberga naišli su na slučaj manipulacije tahografima, nakon što su nedavno odlučili da izvrše provere na putu.Tokom kontrola na putu izvršenih pre oko dve nedelje, policajci iz Nirnberga otkrili su neovlašćeno podmetanje tahografa u tri kamiona. U ponedeljak, 14. septembra, pronađeno je prvo vozilo sa neovlašćenim tahografima – kamion registrovan u Bugarskoj.Sledećih dana, tj. u utorak i sredu iste nedelje, policajci su naišli na još dve manipulacije u kamionima (njihova zemlja registracije ovom prilikom nije data). U oba ova slučaja policija kaže da su vozači prešli nekoliko…
OpširnijeMonoštorski most preko Dunava otvoren za promet teške robe
Zahvaljujući novoizgrađenom mostu Monoštor, vozači kamiona više neće morati da zaobilaze slovačko-mađarsku granicu. Posle skoro tri godine gradnje, most Monoštor na Dunavu sada povezuje dva bratska grada, Komárno u Slovačkoj i Komárom u Mađarskoj. Kao rezultat toga, vozači kamiona koji žele da pređu Dunav od Komároma do luke Komárno više ne moraju da prave dugačke zaobilaznice. Nova putna veza poboljšava drumski transport i transport unutrašnjim plovnim putevima na Dunavu – koji su ključni na ovom važnom transevropskom transportnom koridoru. Dvotračni most dugačak 600 metara ublažava usko grlo koje je prouzrokovao…
Opširnije