Shell se pridružuje IRU-u

Shell je postao korporativni član IRU-a kako bi produbio angažman sa komercijalnim drumskim prevoznicima širom sveta. Primarni fokus će biti na pomoći sektoru da se dekarbonizuje kroz prelazak na tehnologiju neto nulte emisije za flote teških vozila. Pored angažovanja u IRU-ovom Green Compact-u i drugim aktivnostima održivosti, Shell će takođe raditi sa IRU-om i širim sektorom na drugim pitanjima i mogućnostima sa kojima se suočavaju transportni operateri, uključujući digitalizaciju, bezbednost, operativnu efikasnost, kao i privlačenje i zadržavanje radnika. Shell je već radio sa IRU-om i njegovim članovima na ad hoc…

Read more

5.000 kamiona na vodonik – posao vredan milijardu evra

Kompanija GP Joule sa sedištem u Nemačkoj saopštila je u ponedeljak (8. avgusta) da će kupiti 5.000 kamiona sa pogonom na vodonik od 40 tona od kompanije Clean Logistics u narednih pet godina u „poslu vrednosti jedne milijarde evra“. Prema onome što GP Joule kaže da je trenutno „najveći svetski“ ugovor o nabavci vodonika za teške uslove, kamioni Clean Logistics će koristiti teške poluprikolice opremljene gorivnim ćelijama, baterijama i rezervoarima za vodonik. Kompanije su procenile da će flota od 5.000 kamiona moći da uštedi preko 325.000 tona ugljen-dioksida godišnje, na…

Read more

Evropa: Zelena goriva? JUST DO IT

Rad brodova u potpunosti na zelenim gorivima na bazi vodonika (e-goriva) bi dodao manje od 10 centi na cenu para Nike patika, pokazuje nova studija o troškovima dekarbonizacije evropskog transporta koju je sprovela Transport & Environment (T&E). . Analiza isporuka iz Šenžena u Kini u Evropu, kaže T&E, „pobija tvrdnje“ brodarske industrije da će ambiciozne mere za ozelenjavanje industrije biti preterano skupe i izazvati preterano povećanje cena za potrošače. „Zelena isporuka bi dodala manje od 10 centi na par Nike modela. Ovo je mala cena za čišćenje jedne od najprljavijih…

Read more

Maersk napušta ICS za WSC preko zelenih vrednosti

Maersk je napustio Međunarodnu brodska komora (International Chamber of Shipping-ICS) i pridružio se Svetskom savetu za pomorstvo (World Shipping Council-WSC) pošto je danska brodarska grupa odlučila da zelene vrednosti ICS-a nisu u skladu sa njenim. U izjavi na svojoj veb stranici, Maersk je naveo da trgovinska udruženja oblikuju, informišu i dele tehničke standarde i javnu politiku. Ona takođe obezbeđuju forum, u okviru jasnog okvira zakona o konkurenciji, za članove da raspravljaju i pripremaju pozicije specifične za sektor. Maersk, koji želi da postigne nultu emisiju gasova staklene bašte 2040. godine, deceniju…

Read more

Više od 1,5 miliona kilometara pređeno električnim vozilima

DB Schenker se fokusira na zelene lance snabdevanja budućnosti i već je prešao više od 1,5 miliona kilometara kamionima na električni pogon u svojoj evropskoj mreži drumskog transporta. Kompanija je objavila cifru na DB Schenker forumu održive logistike u Berlinu. Logistička kompanija tako povećava svoje napore da svoju flotu gradskog sakupljanja i dostave u potpunosti prebaci na električne pogone do 2030. godine. Dr Volker Wissing, savezni ministar za digitalnu tehnologiju i transport: „Da bismo postigli naše ciljeve klimatskih promena, hitno moramo dekarbonizirati sektor drumskog transporta. Električni pogoni već mogu da…

Read more

Prva kompanija za krstarenje koja se pridružila Maerskovom centru za dekarbonizaciju

Najveća svetska kompanija za krstarenje, Carnival Corporation & plc, objavila je da se pridružila Mærsk Mc-Kinney Møller centru za dekarbonizaciju pomorske industrije, posvećenom ubrzanju tranzicije ka budućnosti globalne pomorske industrije sa nultom emisijom gasova. Carnival Corporation, sa devet globalnih brendova za krstarenje, prva je kompanija za krstarenje koja se pridružila globalnoj zajednici centra. Mærsk Mc-Kinney Møller centar za nultu emisiju ugljenika ima za cilj da unapredi tranziciju pomorske industrije ka budućnosti sa niskim emisijama ugljenika kroz saradnju u celom lancu vrednosti, sa dugoročnom ambicijom da se do 2050. dostigne nulta…

Read more

ICS i SCA potpisali su značajan sporazum za unapređenje saradnje

Međunarodna brodska komora (ICS) i egipatska uprava za Suecki kanal (SCA) potpisali su Memorandum o razumevanju (MOU) koji pokriva ključna pitanja koja utiču na međunarodne vlasnike brodova i operacije Sueckog kanala. Dugogodišnja obaveza, potpisana tokom sastanka u sedištu SCA, povećaće razmenu informacija i pregovore o kretanju globalne trgovine kroz kanal. To će otvoriti komunikaciju o dugoročnim strategijama za određivanje cena putarine, zaštitu životne sredine i dekarbonizaciju. Ovaj memorandum predstavlja formalizaciju dijaloga između ICS-a i SCA. Organizacije se nadaju da će to dovesti do dubinske saradnje na operativnim i strukturnim politikama…

Read more

PSA & ONE koriste regenerisani rashladni gas iz kontejnera za hladnjače

Luke igraju značajnu ulogu u upravljanju životnom sredinom za prvu i poslednju milju putovanja bilo kog tereta na moru. Slično tome, brodske linije imaju podjednako vitalnu ulogu u pokretanju dekarbonizacije ekosistema brodarstva. Sa zajedničkom svrhom za odgovornu pomorsku praksu, PSA Corporation Ltd (PSA) i Ocean Network Express Pte. Ltd (ONE) produbili su svoju saradnju na inicijativama održivosti radeći zajedno na oporavku i recikliranju rashladnog gasa iz rashladnih kontejnera (hladnjača). PSA je prva u jugoistočnoj Aziji koja je započela ispitivanja regenerisanog rashladnog gasa za hladnjače, pri čemu je ONE prva transportna…

Read more

Inovacioni klaster u Hamburgu

Zajedno sa partnerima, Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) želi da unapredi dekarbonizaciju procesa rukovanja i transporta. Clean Port & Logistics (CPL), inovativni klaster za testiranje lučke logističke opreme na vodonik, ima za cilj da to podrži. Prvi memorandum o razumevanju odnosi se na ECH kamione i terminalne tegljače, i sa Hyster Yale Group, Inc. Jedinice će biti napajane Nuvera gorivnim ćelijama – Nuvera je kompanija Hyster Yale. Isporuka terminalnog tegljača planirana je za kraj 2022. godine, nakon čega će uslediti ECH početkom 2023. Koliko je poznato, prototip stakera sa…

Read more

Siemens predstavlja Mireo Plus H voz na vodonik

Siemens Mobility je u četvrtak u svojoj fabrici u Krefeldu predstavio svoj prvi Mireo Plus H voz na vodonik. Voz je predstavljen kao deo projekta H2goesRail, zajedničkog poduhvata sa Deutsche Bahn (DB). Mireo Plus H voz na vodonik je predstavljen u konfiguraciji sa dva vagona i ima domet od oko 800 kilometara. Verzija sa tri vagona može da dostigne do 1.000 kilometara. Najveća brzina vozne garniture je 160 kilometara na sat. Pored voza na vodonik Mireo Plus H, koji će početi testiranje u Baden-Virtembergu 2023. godine, dva partnera su u…

Read more