Mercedes-Benz će uložiti 60 milijardi evra u elektrifikaciju, digitalizaciju i automatizovanu vožnju do 2026.

Nemački proizvođač automobila planira da bude potpuno električni brend do kraja decenije. Nadzorni odbor Daimler AG-a odobrio je poslovni plan Mercedes-Benza za period od 2022. do 2026. koji podržava strateški plan da Mercedes-Benz postane potpuno električni. Luksuzni brend će težiti liderstvu u oblasti električnih pogona i softvera za automobile. Mercedes je potpisao investicioni plan za period od 2022. do 2026. od više od 60 milijardi evra za transformaciju u softverski vođenu budućnost bez emisija. Nemački proizvođač automobila fokusiraće svoje napore i ulaganja na elektrifikaciju, digitalizaciju i automatizovanu vožnju do 2026.…

Opširnije

Daimler, Volvo i Traton stvaraju mrežu za punjenje e-kamiona

Kako navodi hrvatski portal jutarnji.hr, Daimler, Volvo i Traton, tri vodeća evropska proizvođača komercijalnih kamiona, nedavno su potpisali plan vredan 500 miliona eura za izgradnju javne mreže visoke brzine za punjenje električnih kamiona i autobusa u Evropi. Planom je predviđena izgradnja najmanje 1.700 visokonaponskih punionica koje će se nalaziti u blizini autoputeva i ostalih logističkih čvorova, a kraj izvođenja radova predviđen je 2027. godine. Iako je ugovor još uvek neobvezujuće prirode, kompanije predviđaju zajedničko poduzeće podjednakog vlasništva čije će sjedište biti smešteno u Amsterdamu, a čiji će rad započeti sledeće godine. Punjači…

Opširnije

Okončana nemačka pravna rasprava između Daimlera i Nokije

Daimler je pristao da plati Nokiji za korišćenje njenih patenata, završavajući tako spor između tehnoloških i automobilskih kompanija oko honorara za ključne tehnologije. Nokia, koja svake godine ostvaruje oko 1,4 milijarde evra prihoda od licenci, i proizvođač automobila Daimler tužili su se poslednjih godina na nemačkim sudovima, s mešovitim rezultatima. Tehničke kompanije žele da proizvođači automobila plaćaju tantijeme(određeni udeo) za tehnologije koje se koriste u navigacionim sistemima, komunikacijama vozila i samovozećim automobilima, ali potonji kažu da bi njihovi dobavljači trebalo da plate umesto toga, što bi moglo smanjiti naknade za…

Opširnije

Nemačka auto industrija najviše profitirala od oporavka kineskog tržišta

Kinesko tržište se ponovo pokazalo kao „najvažniji stub“ globalne automobilske industrije, a posebno nemačkih proizvođača, navodi se u izveštaju objavljenom u sredu od strane globalne konsultantske kompanije Ernst & Young (EY). Kineski udeo u svetskoj prodaji nemačkih proizvođača automobila u trećem kvartalu porastao je sa 35,7 na 39,2 procenta u odnosu na prošlu godinu, navodi EY. Tokom prvog talasa COVID-19 u drugom kvartalu, 51 odsto svih novih automobila nemačkih proizvođača automobila prodato je kupcima u Kini. Tri glavna nemačka proizvođača automobila Volkswagen, BMV i Daimler profitirali su „iznad proseka“ od…

Opširnije