ADP i Air France testiraju autonomna rešenja

Od avgusta 2021, ADP i Air France KLM Martinair Cargo testiraju rešenje za prevoz vazdušnog tereta, sa autonomnim električnim vozilom francuske kompanije OROK na aerodromu Paris-Charles de Gaulle. Cilj ovog eksperimenta je optimizacija, zaštita i dekarbonizacija kopnenih operacija, na aerodromima i servisnim trakama oko aviona, u korist svih igrača u lancu vrednosti aerodroma. Pobednik inovacionog izazova „Play your Airport“ za 2020. godinu posvećenog teretnim aktivnostima – koji je organizovala Grupa ADP-OROK je razvio inovativno rešenje sa autonomnim električnim vozilima za prevoz robe i vazdušnog tereta. Opremljena najsavremenijim GPS sistemom i…

Read more

Partnerstvo AIdrivers Ltd i Hyzon Motors

AIdrivers je najavio partnerstvo za zajednički razvoj autonomnih vozila na vodonik sa Hyzon Motors-om. AIdrivers je kompanija za autonomnu mobilnost sa omogućenom inteligencijom koja pruža rešenja za luke, aerodrome i logističke lance. Hyzon Motors je starup osnovan za izgradnju i integraciju kamiona i autobusa na vodonik, koristeći tehnologiju Hyzon gorivnih ćelija. „Prema sporazumu, Hyzon Motors i AIdrivers će dizajnirati, proizvoditi i isporučivati vozila na autonomni pogon na vodonik sa početnim fokusom na luke u azijsko-pacifičkom regionu“, navodi se u saopštenju kompanija. Hyzonova tehnologija gorivnih ćelija je dobro razvijena i danas…

Read more

Teslin softver za automatsku vožnju

Tesla je izbacila najnoviju softversku nadogradnju neprihvatajući značaj automatskih pogona. Automobili iz Tesle će nakon instalacije moći “pročitati” znakove sa ograničenim brzinama, odnosno – nakon prepoznavanja znaka, kompjuter će vozaču signalizirati svaki put kada tu brzinu prekorači, prenosi The Verge. Vozači će takođe tokom vožnje dobiti obaveštenje da stoje na zelenom. Vozilo će signalizirati da mogu krenuti, s tim da je cela stvar osmišljena kao obaveštenje, a ne upozorenje, što znači da kratki “ping” vozač može i ignorisati, piše tportal. Podsetimo, Tesla je u aprilu izbacila softversku nadogradnju u beta…

Read more

Da li će do kraja 2020. Tesla će proizvesti potpuno autonomno vozilo?

Kako je ekscentrični vlasnik Tesle, Ilon Mask najavio u četvrtak da će taj proizvođač električnih automobila do kraja godine proizvesti potpuno autonomno vozilo. On je ovih godina u više navrata davao smele prognoze obećavši prvo potpuno autonomno vozilo u 2018., da bi posle pomerio rok na početak 2020 Portal alogistics je već izvestio da je kompanija odložila proizvodnju svog autonomnog kamiona za dve godine, ostaje da se vidi šta će se desiti i da li će do kraja 2020. potpuno autonomno vozilo biti proizvedeno? “Sasvim sam siguran da ćemo vrlo…

Read more

Testirana dva tipa autonomnih autobusa

Dva tipa autonomnih autobusa ove nedelje su testirana u Estoniji. Za ove se autobuse smatra da bi mogli doneti pravu revoluciju u javnom prevozu u Evropi. Jedna od usluga u Estoniji koja dobro služi za testiranje inovativnih proizvoda, a koja se često koristi kao testno mesto za inovacije, nudi besplatne vožnje oko parka u glavnom gradu Tallinnu. Drugi je deo projekta koji finansira EU i vozi ljude oko grada Ulemiste City, rasprostranjenog poslovnog kompleksa. Estonija, mala članica EU-a od samo 1,3 miliona ljudi, poznata je po tome što je tehnološki…

Read more

Volkswagen uložio 2,6 milijardi dolara u američku inovativnu kompaniju Argo AI

Volkswagen je investirao 2,6 milijardi dolara u Argo AI, objavila je u utorak ta inovativna kompanija iz Pittsburgha. VW i Ford Motor Company zajednički upravljaju kompanijom Argo koju su 2016. Osnovali Bryan Salesky i Peter Rander. Dogovor s VW-om uključuje prebacivanje njegovog odeljenja za autonomnu inteligentnu vožnju iz Minhena u sedište Argoa čime će se povećati broj radnih mesta američke kompanije za više od hiljadu.Investicija ne uključuje dogovor o kupovini 500 miliona dolara deonica Argoa od Forda. Prošle nedelje VW je otkrio da je njegov nadzorni odbor odobrio nekoliko projekata…

Read more

Kako inovacije mogu pomoći automobilskim kompanijama pogođenim COVID-19?

U ovom veoma interesantnom članku prenosimo izvode sa weforum.org o tome koji su najuočljiviji nedostaci u propisima koji se tiču autonomnih vozila na globalnom nivou. Regulatorne promene u automobilskom sektoru mogu pomoći kompanijama da se inoviraju i oporave nakon krize COVID-19. Mnogi propisi u industriji su zastareli i nisu pogodni za izume kao što su autonomna vozila (AV), koja uključuju automobile bez vozača i dostavna vozila. Sada je vreme da se razviju novi, kohezivni i dinamični propisi koji kompanijama pružaju sigurnost i jasnoću koja im je potrebna da ulažu u…

Read more