Alstom vodonični voz prešao 1.175 kilometara sa jednim punjenjem

Alstom je u četvrtak postigao novi svetski rekord prešavši sa svojim vozom na vodonik Coradia iLint ukupnu razdaljinu od 1.175 kilometara sa jednim punjenjem. Pokušaj se dogodio u nemačkoj pokrajini Donjoj Saksoniji. Predstavljen 2016. godine, voz na vodonik Coradia iLint bio je prvi te vrste i prešao je više od 200.000 kilometara između 2018. i 2022. kao deo različitih probnih vožnji i redovnih usluga. Voz je bio na prugama u Holandiji, Francuskoj, Poljskoj, Švedskoj, Nemačkoj i Austriji. U poslednje dve zemlje, Coradia iLint je već obavljao redovne usluge 2018. i…

Opširnije

Alstom ispunjava konačne obaveze EK za kupovinu kompanije Bombardier

Alstom je zaključio prodaju svoje platforme Coradia Polivalent, svoje francuske proizvodne lokacije Reichshoffen i platforme TALENT 3 CAF-u. Ovu transakciju je zahtevala Evropska komisija nakon što je Alstom kupio Bombardier Transportation u januaru 2021. Da bi obezbedio glatku tranziciju, Alstom će ispuniti svoje preostale ugovore za platformu TALENT 3 i radiće u konzorcijumu sa CAF-om na postojećim ugovorima za vozna sredstva sa lokacije Rajhšofen u Francuskoj. Ova najava je usledila nakon nedavnog prenosa doprinosa Bombardier Transportation platformi za brze vozove ETR 1000 na Hitachi Rail i označava završetak Alstomovih obaveza…

Opširnije

Alstom Coradia iLint vodonični voz po prvi put predstavljen u Švedskoj

Alstom je prvi put upravljao svojim putničkim vozom Coradia iLint na vodonikov pogon u Švedskoj, na prezentaciji u Ostersundu za regionalne operatere, transportne vlasti i predstavnike izvršne vlasti. Ovim se želi naglasiti njegov potencijal održivog transporta u zemlji. Coradia iLint predstavljen je 2016. godine i prvi je putnički voz na svetu koji pokreće vodonična gorivna ćelija, koja proizvodi električnu energiju za vuču. Voz emituje nizak nivo buke i ispušta samo paru i kondenzovanu vodu iz izduvnih gasova. Njegove performanse odgovaraju redovnim regionalnim vozovima sa maksimalnom brzinom od 140 kilometara na…

Opširnije

Teretna lokomotiva DB Cargo biće opremljena najnovijom ETCS tehnologijom

Jedna od teretnih lokomotiva logističke kompanije DB Cargo DE6400 treba da bude opremljena najsavremenijom ETCS tehnologijom u Belgiji i Holandiji. Za projekat koji subvencionišu Instrument za povezivanje Evrope i  Ministarstvo za infrastrukturu i upravljanje vodama Holandije, Alstom-ovo dokazano rešenje Atlas European Sistem Control Train (ETCS) Baseline 3 Release 2 biće instalirano u jednu od teretnih lokomotiva DB Cargo DE6400. Michael Konias, šef digitalnih i integrisanih sistema u Alstomu za Nemačku, Austriju i Švajcarsku, rekao je: „Oduševljeni smo što nam je DB Cargo ponovo ukazao poverenje za njihove modifikacije. Alstom je…

Opširnije

Prvi vozovi za vodonik naručeni u Francuskoj

Četiri francuske regije potpisale su naredbu za nabavku dvo-modnih električno-vodoničnih vozova. Četiri regije su Auvergne-Rhone-Alpes, Bourgogne-Franche-Comte, Grand Est i Occitanie. Naručilac koji deluje u ime ovih regiona je SNCF Voiageurs. Ukupno porudžbina sadrži 12 dvo-modnih električno-vodoničnih vozova (sa dve opcione garniture vozova) iz Alstomovog polivalentnog opsega Coradia. Ugovor je vredan skoro 190 miliona evra. SNCF je pokrenuo kampanju koju naziva PlaneTER kako bi smanjio uticaj na životnu sredinu TER regionalnih brzih vozova. U zavisnosti od toga kako se proizvodi vodonik za ove vozove, ovaj novi poredak mogao bi da doprinese…

Opširnije

Alstomov prvi nadograđeni ETR470 Pendolino stigao je u Solun u Grčkoj

Ovim se obeležava dolazak prvog brzog voza u Grčku. Pre nego što su ETR470 bili raspoređeni u Grčkoj, oni su delovali u Italiji pod imenom „Frecciabianca“(ETR470 je napravljen 90-ih). TrainOSE, glavni železnički operater u Grčkoj (u 100% vlasništvu Ferrovie dello Stato Italiane), takođe će upravljati ovim novim Pendolinosom. Kao deo projekta, Alstom će pružiti usluge modernizacije deportacije i korektivnog održavanja za pet vozova. Dva ugovora, potpisana u martu 2020. godine za modernizaciju skladišta i u junu 2020. godine, za održavanje vredna su oko 40 miliona evra. Alstom će modernizovati skladište…

Opširnije

Alstom završava fazu 1 katarskog projekta lake železnice

Alstom je završio prvu fazu projekta lake železnice za planirani grad Lusail, koji se trenutno gradi u blizini Dohe u Kataru.Ova početna faza ima jednokolosečnu liniju bez kontaktne mreže dimenzija 9,7km i jednokolosečnu podzemnu liniju dimenzija 12,8km. Postoji 16 stanica, od kojih je jedna petlja sa mrežom metroa. Laka železnička linija saobraćaće sa 28 tramvaja Alstom Citadis Ks05, koji imaju kapacitet od 209 putnika.Kompanija Qatar Railways dodelila je ugovor za tramvajski sistem po sistemu ključ u ruke konzorcijumu LRTC, koji čine Alstom i KDVC, 2014. godine. Mama Sougoufara, generalni direktor,…

Opširnije