Nakon svima dobro poznate 2020. godine, svi su se nadali da će 2021. biti godina u kojoj će se lanci snabdevanja vratiti u neku vrstu normalnosti. Međutim, nije bilo a nije ni trenutno baš tako, jer lanci snabdevanja širom sveta i dalje doživljavaju negativne efekte pandemije, o čemu smo vas više puta izveštavali.
Prema istraživanju američkog portala allthingssupplychain.com, evo pregleda predviđanja trendova u lancu snabdevanja za 2022. godinu:
1. Elastičnost
Poremećaji u lancima snabdevanja tokom prošle godine su varirali po obimu i uticaju, tako da je važno da lanci snabdevanja pokažu otpornost. Međutim, jedna studija pokazuje da 60% lidera lanca snabdevanja kaže da su njihovi lanci snabdevanja dizajnirani bez uzimanja u obzir otpornosti, što uzrokuje probleme kada dođe do poremećaja. Studija koju je sproveo Svetski ekonomski forum otkrila je da je samo 12% globalnih kompanija zaštićeno od budućih problema u lancu snabdevanja, pri čemu većina treba da izgradi otpornost.
Pošto je predstojeća godina već puna neizvesnosti, izgradnja ove otpornosti je toliko važna. Mnoge kompanije su to prepoznale, jer je istraživanje koje je sproveo Gartner otkrilo da 87% preduzeća planira da investira u otpornost lanca snabdevanja, uključujući i 2022. godinu. Jasno je da su otporni lanci snabdevanja bolje opremljeni da se nose sa neizvesnostima koje nova godina može doneti.
2. Održivost
U današnjim lancima snabdevanja, održivost igra veliku ulogu u tome kako kompanije funkcionišu, a kao i u 2021. godini, ovaj trend će se nastaviti, jer kompanije postavljaju svoje buduće ekološke ciljeve. Kako potrošači naglašavaju važnost održivosti, kompanije se podstiču da postanu ekološki prihvatljivije.
U globalnoj studiji koju je sprovela nezavisna istraživačka kompanija Verdantix, podaci su otkrili da 92% kompanija prilagođava svoju poslovnu strategiju kako bi postala održivija i da ove kompanije takođe planiraju da povećaju ulaganja u inicijative za održivost kako bi poboljšale performanse životne sredine, društva i korporativnog upravljanja (ESG) u 2022. godini. Ovaj izveštaj je otkrio da u celini, održivost postaje sve više demokratizovana u svim preduzećima, kao i da se tehnologija i inovacije obično koriste kao alati za postizanje ciljeva održivosti. Primer kako kompanije postaju sve održivije je upotreba električnih vozila (EV) u automobilskoj industriji, jer vrhunski proizvođači vozila najavljuju kroz ambiciozne planove za elektrifikaciju.
3. Tehnologija u lancu snabdevanja: AI, mašinsko učenje, IoT i Blockchain
Kako se kompanije i dalje bore sa pandemijom, upotreba veštačke inteligencije i mašinskog učenja može biti od vitalnog značaja, kao alata za poboljšanje lanaca snabdevanja. Upotreba veštačke inteligencije (AI) bi trebalo da raste u novoj godini, a kompanije predviđaju da će imati 35 inicijativa za veštačku inteligenciju u svojim poslovima do 2022. godine. Očekuje se da će se industrija veštačke inteligencije i mašinskog učenja proširiti sa Složenom godišnjom stopom rasta (CAGR) od 44% u SAD na oko 9 milijardi dolara u 2022. godini.
AI će imati povećanu ulogu u hiper automatizaciji (proces automatizacije operacija korišćenjem sofisticirane tehnologije). Na primer, kompanije mogu da smanje ručni rad zaposlenih i povećaju produktivnost automatizacijom procesa koji oduzimaju mnogo vremena. Očekuje se da će do 2026. godine tržište veštačke inteligencije i mašinskog učenja u sajber bezbednosti dostići 38,2 milijarde dolara.
Vidljivost u lancima snabdevanja predstavlja zabrinutost među kompanijama. Kroz blockchain, svi delovi lanca snabdevanja mogu biti integrisani u jednu platformu, što pomaže u smanjenju poremećaja. Trend korišćenja blockchain tehnologije za poboljšanje transparentnosti će se nastaviti jer se očekuje da će globalna potrošnja na blockchain rešenja dostići 11,7 milijardi dolara u 2022. godini.
4. Reshoring
U 2022. godini, velika je verovatnoća da će kompanije nastaviti sa trendom reshoringa i približavanja, bilo da se to dešava u smislu proizvodnja ili nabavka, što je popularan način za smanjenje troškova transporta. Zbog činjenice da se široko rasprostranjena ograničenja putovanja i neprijatnosti vezane za putovanja tokom pandemije i dalje javljaju, preduzeća će nastaviti da približavaju svoje poslovanje zemljama porekla. Primer za to je nedavna nestašica poluprovodnika. Kompanije u Evropi odlučile su da izgrade fabrike čipova na svom kontinentu kako bi smanjile zavisnost od Azije, koja je bila teško pogođena ograničenjima koja su ograničila proizvodnju, a zbog zaostatka u transportu kompanije nisu mogle da pristupe čipovima.
5. E-trgovina i Poslednja milja kao usluga
Kada je pandemija „udarila“ 2020. godine, došlo je do saznanja da se većina stvari može kupiti online a mreži, bilo da su to nedeljne namirnice ili novi par cipela. Ovaj trend onlajn kupovine je i dalje jak, pošto se potrošači sve više navikavaju na svet e-trgovine. Zbog povećane potražnje koja dolazi od onlajn kupovine, postoji veliki pritisak na isporuku robe u poslednjoj milji ili poslednjem kilometru, ako govorimo o Evropi, jer kupci žele brže i efikasnije isporuke po nižim cenama. Da bi ostale konkurentne, kompanije će verovatno investirati u svoje lance snabdevanja kako bi odgovorile na ovu potražnju.
Ostaje da vidimo šta će nam doneti Nova 2022. godina i da li su prethodna predviđanja opravdana. Portal alogistics.rs će nastaviti da Vam prenosi zanimljivosti i pozitivne prakse iz sveta logistike.
*izvor: allthingssupplychain.com; foto: unsplash.com
