Igrica zvana Korona: Krizna godina povećava nivo digitalizacije u logistici

2020. godina donela je napredak u procesu digitalizacije iz razloga koji niko nije tražio. Uloženi su mnogi napori da se održe tokovi rada čak i za vreme pandemije Korona – i idealno da se optimizuju tokom ove operacije. Uspesi su takođe postignuti u svetu logistike, ali još uvek postoji veliki potencijal za dalja poboljšanja u ovom sektoru.

Koraci napred, ali i dalje prostora za poboljšanje

Transport robe, kao i njen pretovar i skladištenje bio je, jeste i ostaće, pre svega, fizički proces u logistici. Međutim, ova okolnost ne sprečava činjenicu da bi okvir neophodan za sprovođenje ovog posla trebao imati koristi od dostignuća digitalnih rešenja. Ovo je posebno tačno u svetlu 2020. godine, koja je naglasila koliko krhki lanci snabdevanja mogu biti. Iz ove perspektive, želja prevoznika, špeditera i transportnih kompanija da se opreme efikasnijom opremom, za postizanjem veće transparentnosti u cilju donošenja boljih odluka, a time i generalno za postizanjem otpornosti procesa, previše je očigledna.

U tom pogledu, nije iznenađujuće da na primer u Nemačkoj „Indeks digitalizacije za mala i srednja preduzeća 2020/2021 ″ može izvesti da se logistička i transportna industrija, čak i izvan industrijskih giganata, sve više poboljšava u smislu krizne otpornosti. I da bi ove kompanije želele da to rade i u budućnosti. Ali kraj puta nije postignut dugim udarcem, i još uvek ima prostora za poboljšanje u poređenju sa drugim industrijama. Gotovo u isto vreme, najavljeno je krajem 2020. godine da sektor transporta i logistike (75 poena) nastavlja da zaostaje za industrijama kao što su informacije i komunikacije (273 indeksna poena) i proizvodnja vozila (193 poena) u indeksiranju u digitalizaciji, koji je objavilo nemačko Savezno ministarstvo ekonomije. Stoga je jasno videti koji potencijal još uvek postoji za povećanje efikasnosti u logističkim procesima.

Start up-ovi kao partneri za inovacije

Start-up logistike, poput inovatora Synfioo sa sedištem u Potsdamu, žele da njihovi proizvodi pomognu da se smanji ovaj jaz između onoga što je već postignuto i onoga što je moguće u IT-u. Prateći pošiljke u realnom vremenu, neprekidno ažurirane prognoze ETA-e (Očekivano Vreme Dolaska) i predlažući alternativne rute i načine prevoza, mlada kompanija iz glavnog regiona Nemačke i njen međunarodni tim čine transportnu logistiku transparentnijom – a samim tim i kontrolisanijom uprkos svim svojim inherentnim nemogućnostima.

Među istoričarima sa svojim nepogrešivim pogledom na tok vremena, krize se uvek smatraju i pokretačem promena. Koliko god efekti negativnog scenarija često bili katastrofalni, nije retkost da se lekcije nauče kako bi se izbegle dvostruke greške i na bolji način pripremile za ove opasnosti. Po svoj prilici, čak i one logističke kompanije koje još uvek nisu u potpunosti odlučile da digitalizuju sopstvene lance snabdevanja moraće da slede svoje napredne konkurente kako bi održale svoju konkurentnost ili je uopšte ponovo uspostavile.

izvor: trans.info

Foto di Tumisu da Pixabay