Besprekorno putovanje zavisi od deljenja podataka

Kompanije za mobilnost kao usluga (MaaS) mnogo su investirale u svoju tehnologiju, ali glavni izazov biće ubeđenje kupaca i vlasti da će deljenje podataka dovesti do poboljšanja u putovanjima širom sveta. Kako kupci postaju svesniji šta se dešava sa njihovim ličnim podacima na mreži, oni žele veću vidljivost i kontrolu. Većina veruje da ljudi razumeju da deljenjem svojih podataka mogu dobiti bolju uslugu. Potrebno je da se shvati važnost koju kupci stavljaju na svoje podatke, MaaS provajderi ne trebaju prikupljati nikakve lične podatke. Svi podaci su u zbirnom formatu i nisu prepoznatljivi.

Drugačiji način razmišljanja

Da li je to dovoljno da se ubede putnici? Teško je reći, jer je MaaS još uvek u povojima. U budućnosti mora postojati nivo personalizacije izvan onoga što danas postoji. Uz pomoć mašinskog učenja, aplikacije će znati šta najbolje funkcioniše za sve kupce. Takvi napori, međutim, traju godinama. Jedan od izazova za MaaS firme je obim koji treba da rade, kako bi dobili odgovarajuću količinu podataka. Glavni cilj ljudi je kretanje i oni ne moraju da razumeju kako funkcioniše svaki lokalni sistem prevoza. Trenutne transportne mreže izgrađene su na način koji zbunjuje putnike sa različitim kompanijama koje rade sa više shema i aplikacija. Ponavljajući ono u šta mnogi drugi stručnjaci iz industrije veruju, a to je potreba da se sve dovede pod jedan krov. To ne znači da kompanija želi videti sve koji koriste samo jedan način plaćanja.

Mnoga rešenja odgovaraju svima

Prodor pametnih telefona omogućio je mnoge… stvari koje MaaS treba da bude u stanju da uradi. Tehnologija je jeftina i trebalo bi to da omogući uštedu troškova od prevoznih kompanija koje će se smanjiti kupcu u pogledu jeftinijih tarifa i bolje usluge. Spuštanje takvog puta znači da kompanije ne troše hiljade na mašine za prodaju karata, troškovi padaju, a karte mogu biti jeftinije. Ljudi skeniraju malu NFC (Near Field Communications) oznaku pre ulaska u vozilo ili na stajalištima. Ovo omogućava kartu i praćenje putovanja. Na ovaj način kompanije dobijaju dragocene informacije ne samo gde se osoba ukrcala, već i gde su siđe, kao i o njihovom neprekidnom putovanju.

Uspešna MaaS usluga takođe donosi nove poslovne modele i načine organizovanja i rukovođenja različitim transportnim opcijama, sa prednostima za prevoznike uključujući pristup poboljšanim informacijama o korisniku i zahtevu i nove mogućnosti za opsluživanje nezadovoljene potražnje. Cilj MaaS-a je da pruži alternativu korišćenju privatnog automobila koja može biti što povoljnija, održivija, pomoći smanjenju zagušenja i ograničenja u transportnom kapacitetu, a može biti i jeftinija.

izvor: maas-alliance.eu