Od 1. jula 2026. godine na snagu stupaju značajne promene za prevoznike koji obavljaju međunarodni drumski transport tereta vozilima ukupne mase između 2,5 i 3,5 tone. Ove izmene deo su evropskog Paketa mobilnosti (Mobility Package) i imaju za cilj ujednačavanje pravila za laka komercijalna vozila sa pravilima koja već važe za kamione.
Šta se menja?
Vozila mase između 2,5 i 3,5 tone koja obavljaju:
- međunarodni prevoz robe,
- kabotažni prevoz unutar država EU,
- komercijalni transport za sopstvene potrebe ili za naknadu,
- moraće da budu opremljena pametnim tahografom druge generacije (G2V2).
Pored toga, na vozače ovih vozila primenjivaće se pravila o:
- vremenu vožnje,
- obaveznim pauzama,
- dnevnom i nedeljnom odmoru,
- evidenciji aktivnosti putem vozačke kartice.
Koga ova pravila pogađaju?
Nova regulativa posebno će uticati na:
- kurirske službe,
- ekspresni transport,
- kombi prevoznike,
- firme koje koriste vozila tipa Mercedes Sprinter, Renault Master, Fiat Ducato, Iveco Daily i slična vozila za međunarodni transport.
Ako vaše vozilo prelazi granice država Evropske unije i njegova najveća dozvoljena masa prelazi 2,5 tone, velika je verovatnoća da ćete biti obuhvaćeni novim pravilima.
Šta je potrebno uraditi?
Prevoznici bi trebalo da već sada:
✅ Provere koja vozila ulaze u novi režim rada.
✅ Planiraju ugradnju Smart Tachograph G2V2 uređaja.
✅ Nabave vozačke i kompanijske kartice.
✅ Organizuju obuku vozača za rad sa tahografom.
✅ Uspostave sistem za preuzimanje i arhiviranje podataka.
Kazne mogu biti visoke
Kontrolni organi širom Evropske unije dobijaju sve naprednije mogućnosti za daljinsku proveru podataka sa tahografa. Nepravilnosti u vođenju evidencije, prekoračenje vremena vožnje ili neposedovanje odgovarajućeg tahografa mogu dovesti do značajnih novčanih kazni i zadržavanja vozila tokom kontrole.
Vreme za pripremu je sada
Iako se 1. jul 2026. možda čini daleko, iskustva iz prethodnih prelaznih perioda pokazuju da se pred rok stvaraju velike gužve u ovlašćenim radionicama za ugradnju i kalibraciju tahografa. Zato je preporuka da vlasnici voznih parkova već sada analiziraju svoje poslovanje i pripreme se za nove zahteve.
Kako vam Alogistics može pomoći?
Alogistics prati sve aktuelne propise iz oblasti transporta i tahografa. Pomažemo prevoznicima u organizaciji rada vozača, kontroli radnog vremena, obradi tahografskih podataka i pripremi za inspekcijske kontrole.
Budite korak ispred propisa – pripremite svoj vozni park na vreme.
Kontaktirajte Alogistics i obezbedite usklađenost svog voznog parka sa važećim propisima.