Šest industrija koje mogu spojiti kružne ekonomske prakse sa upravljanjem lancem snabdevanja

Kako emisije gasova staklene bašte i dalje predstavljaju veliku pretnju klimi, Ujedinjene nacije su pokrenule Net Zero inicijativu. Do 2030. godine postoji cilj da se emisije gasova smanje na nulu. Da bi se to ostvarilo, neophodna je kružna ekonomija. Kružna ekonomija se u osnovi vrti oko mogućnosti smanjenja, ponovne upotrebe i recikliranja. Da bi se to desilo, važno je razbiti detalje lanaca snabdevanja u različitim industrijama. Pogledajte šest industrija koje mogu spojiti kružne ekonomske prakse kako bi se postigao cilj Net Zero 2030. Poljoprivredna industrija Poljoprivreda je neophodna za ljudski…

Read more

Referentni pokazatelji kažu: Cene drumskog prevoza u Evropi obaraju nove rekorde u drugom kvartalu 2022. godine

Inflacija, slabljenje tražnje, socijalna nestabilnost i rat u Ukrajini dovode do burnih kretanja u cenama drumskog prevoza, otkriva referentna vrednost Ti / Upply / IRU stope drumskog prevoza za Q2 2022. godine. Po prvi put, imamo zasebnu analizu evolucije spot i ugovornih stopa. Ključni pokazatelji: Evropski indeks ugovorne stope drumskog prevoza dostiže najviši nivo od 121 poen u Q2 2022. godine, što je povećanje od 6,1 poena u odnosu na isti period prethodne godine i 13,1 poen na godišnjem nivou. Evropski indeks stope drumskog prevoza takođe je dostigao rekordnih 134…

Read more

Maersk sklopio ugovor od 500 miliona dolara za vez u Istočnom Port Saidu Sueckog kanala

Uprava za Suecki kanal i Maersk potpisali su novi ugovor vredan 500 miliona dolara za izgradnju novog pristaništa na kontejnerskom terminalu Sueckog kanala u Istočnom Port Saidu. Sporazum, potpisan ranije ove nedelje, ima za cilj da pretvori terminal u globalno čvorište za rukovanje kontejnerima u regionu istočnog i južnog Mediterana. Novi kontejnerski vez dužine 1 kilometar nalazi se pored postojećeg pristaništa od 500 metara. Dogovor uključuje povećanje broja dizalica na 30. Nove dizalice će biti na električni pogon kao deo ciljeva terminala da do 2030. godine postane neto nula. Tokom…

Read more

„Tahograf koji govori“ biće predstavljen na sajmu IAA Transportation sledećeg meseca

U saopštenju za štampu u vezi sa tahografom koji govori i drugim tehničkim razvojem, Continental je naveo da im je partnerstvo sa startupom ZeKju omogućilo da razvije platformu koja pomaže vozačima da ispune svoje zakonske obaveze, uz podršku podataka tahografa u realnom vremenu, dostupnih u oblaku preko VDO Link servis kompanije. „Kada se vozač registruje na tahograf koristeći svoju vozačku karticu, može da koristi svoj pametni telefon da se registruje za tahograf koji govori putem QR koda. Vozač će tada dobiti poruku na svom  pametnom telefonu kada se pojavi situacija…

Read more

Brodovi nastavljaju putovanja duž tajvanskih ruta uprkos kineskim vojnim vežbama

Isporuka u Tajvanskom moreuzu, koji je ključna ruta za globalne lance snabdevanja, stavljena je pod pritisak zbog kineskih vojnih vežbi. Nedavno je Peking započeo opsežne vežbe zbog posete predsednice Predstavničkog doma SAD-a Tajvanu. Neki brodovlasnici odlučili su da zabrane svojim plovilima da prolaze kroz moreuz, dok su drugi plovili oko drugih područja. Počevši od ove nedelje, transportne operacije su napredovale kao i obično, a prevoznici obavljaju uobičajene rute. Prema rečima eksperata za transport, finansijske kazne za odlaganje transporta tereta mogu biti preskupe ako bi se izbegao moreuz. Ako brodovi moraju…

Read more

5.000 kamiona na vodonik – posao vredan milijardu evra

Kompanija GP Joule sa sedištem u Nemačkoj saopštila je u ponedeljak (8. avgusta) da će kupiti 5.000 kamiona sa pogonom na vodonik od 40 tona od kompanije Clean Logistics u narednih pet godina u „poslu vrednosti jedne milijarde evra“. Prema onome što GP Joule kaže da je trenutno „najveći svetski“ ugovor o nabavci vodonika za teške uslove, kamioni Clean Logistics će koristiti teške poluprikolice opremljene gorivnim ćelijama, baterijama i rezervoarima za vodonik. Kompanije su procenile da će flota od 5.000 kamiona moći da uštedi preko 325.000 tona ugljen-dioksida godišnje, na…

Read more

Tone ruskog drveta isplivalo na obalu

U zabačenom ruskom selu na krajnjem istoku zemlje u toku je veliko raščišćavanje nakon što je na obalu isplivalo mnogo tona drvne građe. Sumnja se na nelegalni pretovar tereta sa teretnog broda, koji je utovario drvo u luci Olga u Primorju. Teretni brod Maria od 6.280 dvt, koji je prevozio građu za lokalnu drvnu kompaniju Terneiles, doživeo je dramatičan teretni kolaps tokom vikenda, a slike ispranog drveta koje udara oko 1 km obale pojavile su se u ruskim medijima u poslednjih nekoliko dana. Brod se od tada usidrio u zalivu…

Read more

Hoće li Finska usvojiti evropski kolosek?

Finski ministar saobraćaja i komunikacija Timo Haraka nazvao je nedavni predlog Evropske komisije o evropskom standardnom koloseku „nerazumnim“. Stavovi finskih zvaničnika i stručnjaka se razlikuju, ali konkretno poenta izrade plana migracije za prelazak postojećih železnica na evropski kolosek nije dobro prihvaćena. Evropska komisija je nedavno predložila da sve nove železničke veze koje će se graditi kao deo evropske transportne mreže (TEN-T) treba da budu u skladu sa evropskim standardnim kolosekom. „Finska ne prihvata ove promene koloseka i verujem da će se naši stavovi čuti tokom daljih diskusija”, odgovorio je u…

Read more

Rusija i Ukrajina su se složile da zaštite kanal za transport žitarica

Brodovi koji izvoze ukrajinsko žito preko Crnog mora biće zaštićeni tampon zonom od 10 nautičkih milja, prema dugo očekivanim procedurama koje su u ponedeljak dogovorile Rusija, Ukrajina, Turska i Ujedinjene nacije, navodi Rojters. Ujedinjene nacije i Turska postigli su sporazum prošlog meseca nakon što je ruska invazija na Ukrajinu 24. februara zaustavila izvoz žitarica, što je izazvalo globalnu krizu hrane za koju Ujedinjene nacije kažu da je gurnula desetine miliona ljudi u glad. Od tada Rusija, Ukrajina, Turska i Ujedinjene nacije rade na utvrđivanju pisanih procedura u nadi da će…

Read more

Trgovina na Novom putu svile – železnički transport

Rat u Ukrajini i naknadne sankcije Rusiji pogodile su kontejnerske pošiljke železnicom između Evrope i Kine. S obzirom da rat u Ukrajini ne pokazuje znake da će se uskoro završiti, poremećaj u automobilskoj logistici izgleda kao da će to biti dugoročan problem. Pošiljke iz Ukrajine su razumljivo bile najteže pogođene, ali kombinovani uticaj sankcija na Rusiju i uništavanje infrastrukture takođe je imao dubok uticaj na pošiljke železnicom iz Kine u Evropu i obrnuto. Procene sugerišu da je više od milion kontejnera, predviđenih za isporuku železnicom iz Kine u Evropu preko…

Read more