5.000 kamiona na vodonik – posao vredan milijardu evra

Kompanija GP Joule sa sedištem u Nemačkoj saopštila je u ponedeljak (8. avgusta) da će kupiti 5.000 kamiona sa pogonom na vodonik od 40 tona od kompanije Clean Logistics u narednih pet godina u „poslu vrednosti jedne milijarde evra“. Prema onome što GP Joule kaže da je trenutno „najveći svetski“ ugovor o nabavci vodonika za teške uslove, kamioni Clean Logistics će koristiti teške poluprikolice opremljene gorivnim ćelijama, baterijama i rezervoarima za vodonik. Kompanije su procenile da će flota od 5.000 kamiona moći da uštedi preko 325.000 tona ugljen-dioksida godišnje, na…

Read more

Tone ruskog drveta isplivalo na obalu

U zabačenom ruskom selu na krajnjem istoku zemlje u toku je veliko raščišćavanje nakon što je na obalu isplivalo mnogo tona drvne građe. Sumnja se na nelegalni pretovar tereta sa teretnog broda, koji je utovario drvo u luci Olga u Primorju. Teretni brod Maria od 6.280 dvt, koji je prevozio građu za lokalnu drvnu kompaniju Terneiles, doživeo je dramatičan teretni kolaps tokom vikenda, a slike ispranog drveta koje udara oko 1 km obale pojavile su se u ruskim medijima u poslednjih nekoliko dana. Brod se od tada usidrio u zalivu…

Read more

Hoće li Finska usvojiti evropski kolosek?

Finski ministar saobraćaja i komunikacija Timo Haraka nazvao je nedavni predlog Evropske komisije o evropskom standardnom koloseku „nerazumnim“. Stavovi finskih zvaničnika i stručnjaka se razlikuju, ali konkretno poenta izrade plana migracije za prelazak postojećih železnica na evropski kolosek nije dobro prihvaćena. Evropska komisija je nedavno predložila da sve nove železničke veze koje će se graditi kao deo evropske transportne mreže (TEN-T) treba da budu u skladu sa evropskim standardnim kolosekom. „Finska ne prihvata ove promene koloseka i verujem da će se naši stavovi čuti tokom daljih diskusija”, odgovorio je u…

Read more