Beneluks-tunel biće zatvoren za sav saobraćaj od 21:00 večeras do ponedeljka ujutro

Uprava za drumski transport u Holandiji potvrdila je da će Beneluks-tunel biti zatvoren za sav saobraćaj u oba smera tokom vikenda, u periodu od 26. do 29. marta. Zatvaranje tunela je snazi zbog radova na održavanju, sa kojima će se započeti večeras u 21 sat i završiti u ponedeljak, 29. marta u 5 sati ujutru. Radovi se odnosi na operativne sisteme tunela. U slučaju da se radovi ne budu mogli obaviti zbog nepovoljnih vremenskih uslova, isti će biće odloženi za vikend u petak 26. aprila. Alternativne rute: • Saobraćaj prema…

Opširnije

Volvo Penta i TICO partneri za „elektromobilnost“

Volvo Penta najavila je važno partnerstvo sa američkim operatorom traktora i proizvođačem TICO. U septembru 2020. Volvo Penta je izvestila da nastavlja sa ispitivanjima na terminalnom traktoru. U ovom novom razvoju TICO i Volvo Penta radiće zajedno u SAD-u. „Volvo Penta i TICO čine prvi korak u svojim ambicijama da uvedu električni terminalni traktor. Ovo partnerstvo i projekat predstavljaju još jednu prekretnicu na putu elektromobilnosti kompanije Volvo Penta i usklađuju se sa njenim širim ambicijama u pogledu održivosti. U skladu sa širim ambicijama održivosti kompanije Volvo Penta, kompanija je napravila…

Opširnije

Da li su brodovi za hvatanje ugljenika budućnost?

Brodarska industrija zajedno sa proizvođačima motora i naftnim kompanijama aktivno sledi nove tehnologije kako bi postigla ekološke ciljeve postavljene od strane globalnih regulatora. U tom kontekstu, jedna od tehnologija koja bi mogla biti revolucionarna je tehnologija hvatanja ugljenika. U svom najnovijem nedeljnom izveštaju brodarski posrednik Gibson rekao je da bi se „cene ugljenika u EU na neki način mogle posmatrati kao barometar rastućeg pritiska na životnu sredinu ne samo u Evropi već i na globalnom nivou. Nedavno su krediti EU za trgovinu emisijama (ETS) porasli na rekordne nivoe, trgujući iznad…

Opširnije

HMM lansira novu mega-brodsku flotu

HMM je saopštio da je prvi brod-kontejner, u njihovoj novoj mega-brodskoj floti, započeo prvo putovanje iz luke Busan u Južnoj Koreji. Poznati prevoznik je izjavio da je HMM Nuri raspoređen na ruti Dalekoistočna Evropa 4 (FE4) u skladu sa planom proizvoda Alijanse (THE Alliance). Mega-brod, sa nominalnim kapacitetom od 16.010 TEU i još 1.200 priključaka za hladnjače, ima sledeću rotacionu rutu: Busan, Šangaj, Ningbo, Jantijan, Singapur, Suecki kanal, Roterdam, Hamburg, Antverpen, Sautempton, Suecki kanal, Jantijan, Hongkong, Šangaj i Busan HMM očekuje da će poboljšati svoje ekološke sposobnosti dodavanjem novih osam…

Opširnije

Blokiranje Sueckog kanala remeti globalnu trgovinu robom

Nasukavanje mega kontejnerskog broda 24. marta, koji je blokirao pomorski saobraćaj sa obe strane Sueckog kanala odlaže kretanje brodova i u kratkom roku poremetiće trgovinske tokove. Učesnici na tržištu već prerađuju itinere za robu vrednu milijarde dolara, što bi moglo uključivati značajne troškove odstupanja. Suecki kanal, koji se nalazi u Egiptu, povezuje Crveno more sa Sredozemnim morem i ključni je plovni put u međunarodnoj trgovini. Kanal prelaze velike količine potrošačke robe od Kine i Južne Azije do Evrope, sirove i rafinisane proizvode od Persijskog zaliva i Indije do Evrope, nafte…

Opširnije

Antonov AN-124 prevezao rudarsku opremu od Australije do Brazila

Chapman Freeborn zakupio je tri leta AN-124 da bi na vreme iz Australije premestio pošiljku nove opreme od 370 tona u rudnik u Brazilu kako bi se nastavil sa radom u fabrici. Inženjeri kompanije Antonov Airline za planiranje tereta dizajnirali su prilagođene okvire za nošenje dva dela opreme. Teret je utovaren i istovaren pomoću internih inženjerskih rešenja Antonova za prevelike projektne terete. Letovi koji je unajmio Chapman Freeborn, izvršili su niz tehničkih zaustavljanja zbog ukupne težine tereta, kao i ograničenja COVID-19 za odmor posade na aerodromima na ruti. Teret je…

Opširnije

Swissport gradi novi avionski teretni terminal na bečkom aerodromu

Swissport je potpisao sedmogodišnji zakup za dva avionska teretna terminala u blizini bečkog aerodroma. Susedna skladišta od 8.000 kvadratnih metara deo su „SkiLog park Beč“ Deutsche Logistik Holdinga u regionu Fischamend i omogućiće Swissportu da dalje proširi svoje teretne aktivnosti na bečkom aerodromu. Potpuno nova zgrada nudiće dovoljno skladišta i kancelarijskog prostora u samom centru industrijske zone i povećati skladišni kapacitet za skoro 50 procenata, omogućavajući Swissportu da poveća svoj udeo u špediciji. To je druga velika investicija u Beču, nakon otvaranja skladišta sredinom 2019. godine. Završetak građevinskih radova zakazan…

Opširnije

Siemens Mobility i VTG Rail Europe testiraju automatsko ispitivanje kočnica za teretne vozove

Siemens Mobility i VTG Rail Europe testiraće sistem za nadzor kočenja (BMS) koji može izvršiti automatsko ispitivanje kočnica za teretne vozove. Testovi će pokazati operativnu sposobnost tehnologije. Dve strane su potpisale ugovor koji će obuhvatiti jednogodišnji probni period. Sistem za nadzor kočenja izvršiće automatski test kočenja na svakom vagonu u teretnom vozu. Nadamo se da će ova tehnologija biti deo niza rešenja koja će železnički teretni prevoz učiniti efikasnijim – neophodan korak koji će omogućiti da se više robe prebacuje železnicom, a ne putem ili drugim, manje klimatski prihvatljivim načinima…

Opširnije

Kako dizajnirati idealan pod za skladišta i logističke objekte?

U skladištima i logističkim zgradama betonska ploča i pod su presudni za efikasno funkcionisanje radnih operacija. Međutim, često je prisutna percepcija da je betonski pod jedan od najjednostavnijih elemenata skladišta, a dešava se u praksi da je ukupna pažnja, koja se posvećuje detaljima dizajna i konstrukcije, manje nego proporcionalna njegovom krajnjem značaju u efikasnom radu objekta. Očekuje se da se podovi velikih površina grade uz najniže moguće troškove, uz praktično besplatno održavanje iz godine u godinu. Da li u praksi funkciju podnih konstrukcija opravdava ovakav stereotip, što bi rekli danas…

Opširnije

Volga-Dnepr leti do Antartika u okviru projekta DROMLAN

Aviokompanija Volga-Dnepr, specijalistа za velike i super teške prevoze, završila je svoj šesti antarktički program u okviru međunarodnog projekta DROMLAN. Svi letovi su se izvodili od Kejptauna u Južnoj Africi, do Novolazarevske piste Novo, u tesnoj saradnji sa Antarctic Logistics Center International (ALCI), prelazeći razdaljinu od preko 4.200 km i dostavljajući preko 200 tona opšteg tereta neophodnog za netaknut i nesmetan rad. istraživačkih stanica. Pet teretnjaka IL-76TD-90VD uspeli su da izvrše sletanje i poletanje na ledenoj pisti, što je zahtevalo veliku veštinu i kompetentnost članova posade. Ekaterina Andreeva, komercijalni direktor…

Opširnije